【普悠玛出轨】赔偿金加至过千万但拒认“重大事故”　家属不接受

台湾普悠玛出轨事故将满百日，交通部24日举办第四次协调会，这是交通部长林佳龙上任后首度与家属会面，双方达成8项结论，包含尽速成立运安会重启调查、行文宜兰地检署公布通联纪录与录音档等，林佳龙更主动提高赔偿金2成，但家属并未接受，针对台铁是否承认事故为“重大过失”，双方也未达成共识。

10多名家属在立委黄国昌、刘櫂豪陪同下出席，会议长达3个半小时，交通部长林佳龙、政次王国材、台铁局长张政源等人皆出席，台铁局原建议赔偿金比照大里事故950万元（约241万港元）加物价调整13％为1075万元（约273万港元），但家属不满、认为普悠玛事故为政府“重大过失”，不应比照大里事故，林佳龙主动提出应考量事件重蹈覆辙，建议再加两成并加丧葬费为1320万元（约335万港元），但家属并未接受。

家属主张，从1991年造桥事故判读ATS故障、2006年耗资39亿（约9.9亿港元）购买ATP，2007年启用，同年却因司机赶点关闭ATP而发生大里事故，台铁明知关闭ATP“会致人于死”，却放任普悠玛6年未装远端监控，认为普悠玛号“只有人为疏失，没有设备疏失”，要求交通部、台铁局承认普悠玛事故为“重大过失”。

台铁普悠玛2018年10月21日宜兰出轨翻侧，造成多人死伤（点图浏览）↓↓↓

林佳龙表达是否为重大过失涉及责任认定，对此，家属一度无法接受并批评“我们家人坐上车有错吗？你的表现让我们觉得在上法律课。”林佳龙强调，“我是一个有温度的人，我不希望以冰冷的法律来处理”，王国材则补充，由于法律上若犯重大过失可由公务员赔偿，目前有10名公务员被告，是否有过失仍须等司法程序。

此外，家属无法接受交通部处分，认为交通部将台铁局三位前局长记过，对已退休、转职之前局长不痛不痒，要求主动移送监察院，立委黄国昌进一步指出，他点名“范植谷现在凭什么董事长？周永晖凭什么当观光局长？”两人至今没有出来道歉。不过交通部并未直接允诺送监察院，最后以“家属要求”列入会议结论。

家属也认为，事发后交通部、铁道局、台铁局多次对外说明不正确资讯，要求公开道歉。王国材主动道歉表示，确实在过程中台铁局曾提供错误讯息，包含台铁局长回答不正确、铁道局资料不正确等，有时来自基层提供资料有落差，让首长对外发言不正确，“非常抱歉”，但家属认为应再召开记者会或公开道歉。

交通部与家属八项结论如下：

第一、家属要求行政院尽速成立运安会，交通部允诺全力配合，协助重启事故调查，厘清真相及责任。

第二、第三次恳谈会结论第三、四点，有关列检通报记录单的过程、讯息来源等疑点详细调查，并于1月31日前回应。

第三、台铁总体检结束后，交通部建请行政院，尽速成立台铁改革推动小组。

第四、家属要求交通部追究台铁局前三任局长责任，主动移送监察院。

第五、针对交通部、台铁对外发言及提供的不正确资讯，交通部公开道歉。

第六、台铁局于1月25日前正式行文宜兰地检署，请求提供事发前司机员完整不间断通联纪录及录音档，如反对请表明理由。

第七、于1月31日前公布司机接受行政调查过程完整录音档。

第八、家属建议，金管会研议保险法107条修正，排除重大交通事故。

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