《末世列车》剧评：保留电影版神髓！看弱势挑战特权永远热血
说起韩国导演，就不得不提起他—— 奉俊昊。自2000年出道以来，作品虽寥寥可数，但每一部都堪称经典。《上流寄生族 기생충》更是在去年戛纳国际电影节上拿下主竞赛单元金棕榈大奖。而此后在2020年初的奥斯卡颁奖典礼上又接连轰出重砲，将最佳电影、最佳导演、最佳原创剧本、最佳外语片四个大奖全部收入囊中，创造了韩国电影的历史时刻。
实际上，这并非奉俊昊首次创造历史——七年前，他就凭《末世列车 Snowpiercer》刷新了多个历史记录。
《末世列车》斥资400亿韩元，是韩国影史上投资最大的一部电影。首日超60万人次观影，创下韩影最高首日票房纪录（后被《鸣梁 명량》打破）。豆瓣标记看过人数有30多万，IMDB上评分人数也有近30万。在电影取得成功后，美国影视制作方积极购入版权，近日终于让不少剧迷翘首以盼的剧集版来了。
按图看《末世列车》精彩剧照：
这部剧于5月17日在TNT播出，开播的第一天，就以330万人的收视登顶第一名，并打破了18年《沉默的天使 The Alienist》的纪录。
如此高的人气与雄厚的底气，来自于其强大的阵容——执导过《英国恐怖故事 Penny Dreadful》、《黑镜 Black mirror》等剧集的James Hawes，担任此剧的导演。电影版《末世列车》的导演奉俊昊担任此剧的监制，并参与剧集的改编。
不仅创作阵容强大，演员也值得一提。饰演女主角的珍妮花康纳莉（Jennifer Connelly），12岁出演《义薄云天 Once Upon a Time in America》一炮而红，后凭借《有你终生美丽 A Beautiful Mind》荣获金球奖最佳女配角。如今年近五旬的她，依旧颇具个人魅力。饰演男主角的Daveed Diggs曾是一名歌手，因出演《盲点 Blindspotting》、《奇迹男孩 Wonder》等电影而被观众熟知。
而剧中的故事，仍然围绕著原作的架构展开：
在未来，全球变暖致使物种灭绝、资源短缺，由此引发了战争，而战争又加剧了变暖。科学家们为了应对这场灾难，就给地球打了一针冷却剂，却没想到更糟糕的事情发生了，地球开始不可逆的持续降温，直至零下100多度...
很多人死在了这场大灾难之中。这时，一个叫Mr. Wilford的超级富豪打造了一列挪亚方舟牌列车。这辆列车不仅巨大无比，有1001节车厢，在列车的内部更是具备了一套完整且独立的生态系统。一车人，吃喝穿戴完全可以自给自足。之所以可以完成这项壮举，是因为他们发明了一个“永动机”...也因此，方舟列车只能永远的环绕著地球上铺好的轨道不断行驶。
本来这辆列车，是为地球上的有钱人准备的。然而在列车开动那一天，却发生了暴乱，一批底层穷人冲上了火车。虽然上了车，保住了性命，但由于他们是无票上车，只能生活在列车的最尾端。尾端，连列车里设定的三等车厢都不如。生活环境上差别巨大，不仅吃不饱，更是被顶层人限制了生育权...为了表达反抗、争取权益，一场有预谋的革命正在酝酿之中，剧版的故事也由此展开。
故事中的男主角Layton（Daveed Diggs 饰）便生活在尾端车厢里，也是革命的主要领导者。他拥有过人的头脑，为发起暴动制定了详尽的规划和策略。然而，就在他们万事俱备，打算发动攻击时，Layton却被突然抓走了。
一时之间，车尾人心惶惶，有的人担心他小命不保，有的人怀疑他是叛徒，要抛弃他们，自己去享受荣华富贵。离开尾厢后，Layton终于见识到了富人们的世界。
在富人区里，平常吃喝穿戴与往日没有什么分别，单单水果类供给，就有一百多列车厢，想游水，还有大型的泳池。娱乐场所、总统套房，以及富人们聚会的餐厅…… 而他之所以有机会看到这些，是因为主管理员Melanie（珍妮花康纳莉 饰）有求于他。
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原来，在列车的三等车厢里发生了命案。凶手将一名男子杀害、肢解，并摘除生殖器，藏尸于列车的管道里。两年前，三等车厢就发生过同样的案件。当时的管理层抓到了一个嫌疑犯，并把她的身体封存在抽屉中，以此进行处罚。这次案件复发，说明当年的嫌疑犯并非真凶，凶手仍然逍遥法外。
Layton是列车上唯一的凶杀案警探，有丰富的刑侦经验，自然就成为了管理层破案的最大希望。作为交换，她承诺事后会任命Layton为列车警长，负责安保问题，永远脱离车尾。但Layton心系车尾同胞，说要改善所有穷人的生活条件，他才会答应。
双方本来僵持不下，但Layton在见到这次凶案的报案人后，却开始犹豫了。这是因为报案人Zarah，既是死者的女友，也是Layton的前妻。原本他们都是车尾人，但五年前Zarah因无法忍受那里的生活，跟列车管理员做了某种交易，成为三等车厢的公民。
Layton对于背叛他的Zarah，算是爱恨交加。如果这次他不能找出真凶，那么Zarah就会被当作凶手，冰冻起来。
为了旧爱，Layton只好答应下来。可就在这时候，车尾的人因为Layton的离开，陷入了重重矛盾。一个名叫Ivan的长者在生日当天自杀，将矛盾进一步激化。在Ivan死后的第二天，车尾人就发起了向车头的进攻。经过一场激烈的打斗，车尾人伤亡惨重，却只攻下一节车厢。
被列车的管理层制服之后，所有车尾人都面临被处罚的命运。Layton出面制止了这场处罚，条件则是他会帮忙破案，第一集的故事也到此结束。
截至目前，剧版《末世列车》只播出了4集。作为漫画改编的剧集，在故事层面并未体现太多创新和突破，基本沿袭了原来的设定。作为科幻题材，在视效和动作层面，也没有超越电影版的惊喜之处。这些都是此剧目前反响平平，甚至受到诟病的原因。
但客观来说，一集剧的时长有限，不可能将所有重要内容呈现出来。至少在第一集几十分钟的时间里，已经完成了对整个世界观的铺陈以及对剧集核心的戏剧冲突的构建。
富人车厢里的富丽堂皇、奢靡安逸，与车尾人的食不果腹、空间拥挤形成天差地别的悬殊与对立。这种反乌托邦的末日构想，也是原著和电影的精髓所在。
另外，剧中也提到了关于“平衡论”的概念。这是电影版就出现过的概念，剧中同样有所提及。
当Layton路经一个琳瑯满目的蔬果车厢，他由衷地发出喟叹：这么多食物，你们都舍不得分享。而列车的管理员Melanie回答道：你可能会觉得这些很富足，并非如此，列车上的一切都是相互联系的，它的地位与价值相称，这里的一切都取决于他的平衡。
这一理论强调：每个阶层的人，都有其各自应有的位置。不可越界、维持现状，才能使整个系统保持平衡。在剧中，“平衡论”是高高在上的管理层，维持车内秩序和稳定的官方说辞。在剧集之外，其讽刺的意味也十分明显，呼应了原作政治讽刺的主题。
在第一集播出后，剧集的整体架构和主线已经基本舖展开来。但是在不少细节之处，仍然为观众留下了悬念。比如，三等车厢里的杀人凶手到底是谁？Layton要如何再次领导大家发起暴动？以及，在第一集末尾留下的最大悬念：Melanie会是最大的BOSS Mr. Wilford吗？这些未解开的谜题，就留待后面的剧集里逐一揭晓了。
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