美空军高官：摆脱中国产零件是项挑战　美军未能达成

近年来，美国频繁鼓吹“摆脱对华依赖”，美军更是主张建立自主零件供应链。但在当地时间2月9日举行的美智库“大西洋理事会”（Atlantic Council）座谈会上，美国空军助理部长亨特（Andrew Hunter）坦承，完全摆脱中国产零件是一个挑战，美军在这方面做得并不完美。

亨特主要负责美国空军的采办、科技和后勤事务。根据大西洋理事会发布的影片，安德鲁．亨特在当日座谈会上谈到美军的供应链问题。

“中国是世界制造强国，因此很多（军用）零件在中国生产制造，”亨特表示，总括来说，美军正“积极将中国制造排除供应链之外”。但他同时承认，对于美军来说，完全摆脱中国产零件“是一个挑战”。

亨特表示：“在这方面，我们做得并不完美。中国产零件总是时不时出现。”

最近几年，很多美国政客一直呼应美国在关键供应链方面“摆脱对华依赖”，鼓吹所谓“去风险”，其中包括国防领域。

据路透社和美国“国防新闻”网站（Defense News）报道，2023年12月，美国商务部宣布对美国半导体供应链和国防工业基础展开调查，旨在“减少中国构成的国家安全风险”，该调查于2024年1月开始。美国2024财年《国防授权法案》中，同样包括多项要求国防部减少对特定国家依赖的条款。

尽管如此，不少美媒和美国军方官员承认，对于五角大楼来说，完全摆脱中国生产的零件并非易事。美国《福布斯》（Forbes）杂志2023年8月曾报道称，10多年来，中国零件已经渗透到美国军事供应链中，“10年前中国是美国国防部的主要供应商，现在仍然如此”。

报道还援引美国商业数据分析公司戈维尼（Govini）数据指出，虽然很多中企被美国政府列入“黑名单”，但“从生物科技到核现代化和高超音速科技等12项关键科技的美国军事承包商，仍然严重依赖中国供应商”。

本文获《观察者网》授权转载

值得一提的是，2022年9月，五角大楼曾宣布暂停接收洛歇马丁（Lockheed Martin）公司生产的F-35战机，原因是，这批战机上的涡轮引擎使用的钐钴磁铁被发现是中国制造的。钐钴磁铁是一种稀土磁铁，此前有数据显示，美国80%稀土依靠从中国进口。

最后，经美国防部副部长拉普兰特（William LaPlante）签署国家安全豁免书，这批F-35被五角大楼恢复接收。