又有机师听错指示:泰越捷航空客机福冈机场误闯“掘头路”被困

撰文: 许懿安
出版:更新:

一部航班编号为VZ810的泰越捷航空(Thai Vietjet Air)客机1月10日上午在日本福冈机场降落后,疑机师听错控制塔指令,将它开进一条没有出口的滑行道。它因此被困,机场须出动拖车前往救援。

廉价航空公司泰越捷航空一架空中巴士A321型客机从泰国曼谷素瓦那普机场(Suvarnabhumi Airport)10日上午起飞,日本时间上午8时45分降落在福冈机场。之后它理应按照控制塔指示滑行前往客运大楼。

惟机师将客机开进一条单程“掘头路”,那是飞机进行维修后测试引擎的地方。泰越捷客机进退不得,只好向机场求救,不久后拖车出动,将飞机往后推,让飞机脱困。

事件中无人受伤,也没导致跑道封闭影响其他航班。

一部航班编号为VZ810的泰越捷航空(Thai Vietjet Air)客机2024年1月10日上午在日本福冈机场降落后,疑因机师听错控制塔指令,将它开进一条没有出口的滑行道。它因此被困,机场须出动拖车前往救援。(FBS福冈放送新闻影片截图)

日本放送协会(NHK)10日称,飞机进入“引擎测试区”前,可见地上有一个巨大的X标记,以防其他飞机误进。

福冈机场办公室认为事件缘于某种错误。办公室认为,交通管制员的通讯没问题,是机师误解空中交通管制员的指令。

一部航班编号为VZ810的泰越捷航空(Thai Vietjet Air)客机2024年1月10日上午在日本福冈机场降落后,疑因机师听错控制塔指令,将它开进一条没有出口的滑行道。它因此被困,机场须出动拖车前往救援。(FBS福冈放送新闻影片截图)

相信不少人仍对1月2日日本东京羽田机场两机擦撞意外记忆犹新。当天一部日本海上保安厅定翼机原定从机场出发运送物资至地震灾区,却在跑道上与日本航空(JAL,简称日航)客机发生擦撞,两机着火。客机所有人逃出,但海保机上1人重伤、5人身亡。

事后多项证据指出,海保机人员听错控制塔指令误闯跑道。海保机上唯一生还的机师供称,当时“获准进跑道”时,也向机上其他组员进行确认,没人发现听错指令。而海保机上疑似所有人都将控制塔的“第一顺位预备起飞”误解为“第一顺位起飞”。

【延伸阅读】羽田机场飞机起火|台美女列飞机降落5大须知 点解要打开遮光板?(点图放大浏览👇👇👇)

+7

【延伸阅读】羽田机场JAL飞机起火|最新恐怖航拍照曝光“空中巴士烧成炭”(点图放大浏览👇👇👇)

+24

【相关图辑】羽田空难|AV男优清水健“朋友在起火飞机上” 曾用手表传这符号(点图放大浏览👇👇👇)

+7