Hyperloop One年尾辞退所有员工 超级高铁成泡影
撰文: 张子杰
出版:更新:
美国Hyperloop One公司曾标榜创建真空高铁,并获维珍创办人布兰森(Richard Branson)入主支持,惟该公司决定在12月31日辞退所有员工,令超级高铁之梦顿成泡影。
英国广播公司(BBC)12月23日引述彭博社报道,Hyperloop One余下员工会在今年底离职,公司结束近十年的运作。
真空高铁(Hyperloop)构想由Tesla创办人马斯克(Elon Musk)在2013年提出,透过在管道内以高速发射太空舱。Hyperloop One因此应运而生,该公司承诺利用磁悬浮(maglev)列车在真空管以时速1127公里行驶,除了可以大幅缩短交通时间,亦比现有的高速交通工具更环保。
Hyperloop One曾在美国内华达州(Nevada)沙漠内创建实验路线,并在2020年首次成功进行载人测试,当时列车在500米的测试路段中,录得最高时速172公里。惟有专定质疑其建造技术问题,而且它难以转弯,因此所有管道都需要以直线设计。
该公司在2022年宣布更改策略,将超级高铁定位为货运方面,同时辞退超过100名员工,但惹来布兰森的不满,并同年底决定撤资,令公司陷入财政困难。
除了政策上的急转弯,Hyperloop One亦面对多宗丑闻,包括有董事涉嫌挪用公款遭俄罗斯法院判刑;另一名投资者则卷入性丑闻而被迫下台。