美国数千班航班取消延误　涉事系统缘自1940年代　过分老旧是主因

美国联邦航空系统在1月11日出现故障，导致全国数以千计的班航班延误或取消，事件影响甚大，政府已介入事件。白宫初部认为事件不涉及网络攻击，而这次涉事的系统NOTAM，被指与硬件与系统老化所致，但要根治处理并不容易。

NOTAM全称Notice To Airmen，是一款美国使用，航班与机场联络，通知空域或机场安排的讯息。例如当某个机场跑道需临时关闭，机场可透过NOTAM系统发出讯息,，通知所有可能降落机场的航班。

相关的系统始于上世纪的1920年代，距今已有逾半个世纪的历史，在数码化后NOTAM由电脑发出，至今仍在使用。据美国联邦航空总署（FAA）介绍，美国航空业界每年使用NOTAM讯息达到130万条，但使用的讯息格式几乎沿用1940年的标准，未曾改变。

这次的事件，是缘于一个错误的档案输入到NOTAM的系统，导致整个系统瘫痪。事件虽然在东岸清晨时间3时半左右发生，但排除错误和重启系统花了极长时间，至早上9时左右才正式恢复运作。

尽管影响全国规模的故障极少发生，但这已不是NOTAM首次出错，每年大小错误次数之多已让系统人员已习以为常，认为NOTAM出错也不会导致飞行中断。美国《华尔街日报》报道，指工程人员在这次事件中发现无法修正错误后一度启动后备系统，但发现数据还是出错，导致在早上不得不紧急重启系统，停止全国航班升降。

这套老旧的NOTAM系统，不只输入格式老旧，正在使用的系统也相当老旧。一些90年代的电脑用到今天仍在使用，导致经常新旧系统搭配，造成问题。航空公司IT咨询及研究公司Travel Technology Research表示，在航空及工业界都面对相同问题，要翻新老旧的系统相当费时。当局已一直在检修相关系统，更新配置，但预料没两年也不会完成。