美国会调查737 Max意外 指波音公司充满隐瞒文化

撰文: 张子杰
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波音两宗737 Max客机致命意外,美国国会一个调查委员会3月6日指,该两宗悲剧是由波音公司的“隐瞒文化”及联邦监管部门不力所引起。

波音737 Max客机接连发生严重意外后停飞至今,预计复飞无期。(Reuters)

众议院运输委员会发表737 Max客机意外的初步调查报告,列出多项导致空难的原因,当中的焦点集中于客机所使用的防止失速系统。报告指,波音没有将该系统列为对安全非常重要,以此避过监管机构发现问题。

另外,委员会认为,波音向员工施压,加快客机生产,并对防止失速系统作不当假设,无视飞机安全。波音隐瞒美国联邦航空管理局(FAA)的对该系统的重要内容,直到发生首宗空难后才首次披露。

报告亦形容,波音公司向FAA发挥不当影响力,而后者高层更无视局内技术专家提出的安全忧虑。

FAA在2017年批准737 Max客机投入服务,但在2018年10月,印尼狮航客机坠毁。而埃塞俄比亚航空的同型客机在不足半年后亦发生意外,导致全球的航空部门决定停飞该型号客机至今。