【埃塞俄比亚空难】加拿大“转軚”宣布禁飞波音737 MAX
撰文: 梁凯怡
出版:更新:
埃塞俄比亚航空(Ethiopian Airlines)周日(10日)发生的空难,是波音737 MAX 8客机五个月内第二宗严重空难,外界质疑客机安全有问题,多国纷纷下令禁飞涉事机型。
加拿大早前指无意跟随有关做法停飞涉事机型,但加拿大交通部长加尔诺(Marc Garneau)周三(13日)“改口”宣布禁飞波音737 MAX,原因是卫星数据反映空难与2018年狮航空难相似。
加尔诺表示,卫星数据反映今次意外与2018年狮航空难的飞行剖面图相似,因此决定禁止波音737 MAX 8和MAX 9客机进入加拿大领空。数据显示当时客机的电脑软件判断飞机过高,导致自动系统介入迫使机鼻转向下。加尔诺称,两次意外的客机均有垂直波动,情况相似,但强调不代表两次空难的根本问题相同。
两间加拿大航空公司包括加拿大航空(Air Canada)和西捷航空(WestJet Airlines)旗下合计有37架波音737 MAX客机。
埃塞俄比亚航空空难导致全机乘客与机组人员罹难,包括18名加拿大人。
空难发生后,连日来陆续有不少国家宣布禁飞涉事的波音737 MAX 8客机,包括中国、埃塞俄比亚、南非、印尼、新加坡、韩国、澳大利亚及欧盟等。美国联邦航空管理局(The Federal Aviation Administration,FAA)早前一再重申,不会向这款飞机发出禁飞令,强调暂时未有理据支持停飞;制造商波音亦坚持对737 MAX系列有信心。
【埃塞俄比亚空难】机师曾报告飞行控制问题 黑盒送往德国分析全球多国停飞波音737 MAX 8 为何美国航空管理局强硬不从?【埃塞俄比亚空难】美国曾有两机师投诉 同款客机头会自动下降【埃塞俄比亚空难】加拿大:无意停飞波音737 Max 8客机
(路透社/美联社)