日媒:看准移动支付市场需求扩增 日企纷纷进军共享单车领域

撰文: 高源桦
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《日本经济新闻》周一(12日)发表文章,指中国共享单车登陆日本后,当地资讯科技企业也相继进军共享单车领域。由于投资门槛较低,日本共享单车市场正急剧扩大,价格竞争或将愈发激烈。

日本雅虎上周四(8日)宣布,雅虎新成立的子公司“Z Corporation”4月上旬前将入资软银集团(SoftBank Group)旗下的“OpenStreet”公司,获得该公司过半股份,并借此引导自家会员使用共享单车服务,力争通过移动支付等方式增加用户数量。

除了雅虎,二手交易平台“Mercari”和聊天软件LINE等也相继涉足共享单车领域。“Mercari”2月底于福冈市启动服务,与合作企业携手投放400辆单车及设立50多处单车停放点,并计划2018年夏季前将单车增至2000辆;LINE则与摩拜单车合作,计划2018年上半年在札幌市、福冈市和神奈川县大矶町等地提供共享单车服务。

另外,日本通讯业龙头NTT DoCoMo旗下的“Docomo Bikeshare”亦开始面向自治体提供共享单车服务系统。

日本二手交易平台“Mercari”2月底于福冈市启动共享单车服务,与合作企业携手投放400辆单车及设立50多处单车停放点。(视觉中国)

文章分析认为,共享单车相较于民宿及拼车等业务,法律限制相对宽松,初期启动资金也比较少,但要想提高收益必须增加单车数量、扩大服务区域。

中国在普及共享单车过程中出现许多“胡乱泊车”的社会问题,倘若日本的共享单车服务要想稳定下来,还需采取包括利用IT技术定位单车位置、与地方政府及当地企业合作增加停放点等相关措施。

(综合报道)