新加坡准备发牌规管共享单车　以打击胡乱泊车问题

大家在香港的路边不难发现共享单车放在路边的情况，阻街问题不时成为讨论焦点，而新加坡亦面对同样问题，当地政府决定以发牌制度监管共享单车营运商，务求杜绝这些单车乱泊情况。

新加坡陆路交通管理局（LTA）周一（5日）宣布，将会于2018年底实施共享单车营运商发牌制度，根据初步起草内容，当局会每半年审视持牌者的营运表现，包括单车使用状况，以及针对违例泊车的方式等。

当地自2017年初引入共享单车，至今共有约10万辆共享单车，由6个营运商管理，但单车使用率估计只得一半。而且违泊问题严重，LTA认为有关问题有碍观瞻和阻街。

LTA指出，持牌营运商将需要和当局共享单车位置等数据，亦需迅速移走阻街单车，以及禁止多次违泊的用家再使用任何一间营运商的服务等。假如营运商违反守则，将面临不同程度惩罚，如罚款、削减规模、暂停甚至是吊销牌照。

现时六间营运商初步表示愿意配合政府发牌条件，但有经营者认为发牌制度对于有意加入市场的新公司来说是一大负担，并可能转嫁于消费者身上。LTA自去年中起，一共发出超过2100张移除告示，以及由营运商收取大约18万新加坡元（约106万港元）罚款和行政费。

除了发牌规管，当局亦增建单车泊位，目标是由现时的17.4万个泊位，到2020年增至22.4万个左右。另外当局亦会规定所有公共单车泊位贴上QR Code，用户离开前必须扫瞄一次才算完成旅程。