Uber抢攻南非市场争的士生意 司机遭放火烧车 社会撕裂何时了

撰文: 冯翠山
出版:更新:

在香港,Uber虽然已经在“共乘”界别独占鳌头,但仍然未站稳阵脚,政府的频频打压窒碍了Uber在港发展,令Uber司机倍感无奈。
不过,远在南非的Uber 司机面对的除了是无奈,恐怕还有性命威胁。自从Uber攻入非洲多个城市后,立即为当地的士业界投下一枚“震撼弹”,以合理价格、良好服务以及快捷便利这三大黄金元素,从传统的士手上抢去大量生意。与香港情况一样,Uber的攻势令传统的士业界大为不满。不同的是,南非司机的怒火恐怕真的会将人烧死。

日前有Uber汽车被人用汽油弹放火焚烧,图片所见车身严重损毁。(网上图片)

2辆Uber被放火烧毁 多名司机报复惹冲突

周四(7日)晚上,在南非约翰内斯堡桑顿Gautrain车站附近,两辆相信是Uber的士被人用汽油弹焚烧。警方发言人指,根据司机的口供,当时两名司机坐在车上,突然有一群男子向汽车投掷汽油弹放火,两名司机成功逃生。事后有多名Uber司机向的士投掷石头报复,继而发生冲突,其中一名的士司机被石头击伤。

根据警方指,现场大约有50人,被警员用震撼弹(stun grenade)和橡胶子弹驱散,暂时无人被捕。由于当地属于交通及商业中心,人流甚多,多名警员在现场驻守巡逻,以防混乱再起。Uber发言人表示,其中一辆被焚烧的汽车属于Uber登记的士,警方正调查另一辆汽车是否一样。

事件令不少人批评政府立法进程缓慢。计程车司机Isaac Mahlangu说:“部分Uber司机其实都曾经是的士司机。他们是我们的兄弟。针对Uber的监管立法程序应该要加快进行,因为这场争斗令我们互相残杀。”有Uber司机亦不满公司未能保障司机的安全,正如Abel Nkosi所说:“当我感到威胁时,Uber未有提供保护。他们不顾我的安危。”

Uber与传统的士对立引起的社会问题愈来愈大。自4年前Uber登陆南非,Uber与计程车司机的冲突未见平息。今年6月在南非另一城市比勒陀利亚(Pretoria),数名怀疑是计程车司机向一辆Uber汽车放火,导致一名Uber司机严重烧伤死亡。另外在8月,一名Uber司机在接载乘客期间,被淋泼腐蚀性液体;更有Uber司机怀疑被谋杀弃尸。

Uber进占非洲15城市 登记司机达6万名

现时Uber在非洲15个主要城市登陆,约有6万名登记司机。自2013年攻入南非市场开始,Uber现时有约4000名登记司机,以及超过50万名乘客。不少传统的士司机反映Uber令他们生意额下降,尼日利亚一名计程车司机说:“Uber破坏了尼日利亚的士业,因为他们收费较便宜。”

Uber司机与计程车司机的撕裂情况在南非尤其激烈。今年3月,大批计程车司机占领约翰内斯堡机场的道路抗议,影响数以千计的旅客。计程车业界发言人Reuben Mzayiya表示:“Uber是犯法。如果你要当司机的话,你必须向交通部登记,而且要达到所有要求。Uber并没有做足这些事。它收取比我们低的价钱,提供与我们类似的服务。”

对于有司机屡受威胁,Uber的南非业务经理Jonathan Ayache形容是“完全不能接受”,说:“我不能想像现在Uber司机有多沮丧... 数月以来不断有人向他们施以暴力。他们只希望可以赚取金钱养家,同时免于暴力的恐惧和威胁。然而,任何形式的报复都不能接受,而且是违反公司的原则。”

消防员向Uber汽车射水救熄大火。(网上图片)

Uber推出功能保障司机平安

Uber上月推出两项安全功能,希望保障南非司机的安全。其中一项是“社交联结现金车程”(Social connect cash rides),这项功能要求选择现金支付的新乘客要在Uber帐户中连结自己的Facebook帐户,作为乘客的身分验证。

此外,Uber亦推出“司机分享旅程”(Share My Trip for Drivers),让司机同样可以向亲友分享自己的实时地点。司机如果“身处某个环境或在某个时间感到不安全时”,可以利用这功能保障自己。这项功能正在约翰内斯堡和比勒陀利亚试行,希望不久后会推广至其他城市。

(综合报道)