美东码头劳资双方达成加薪协议　罢工即时结束

美国东岸码头工人10月3日与资方达成协议，结束为期3天的罢工。

路透社及《政治报》（Politico）引述多及消息人士报道，代表4.5万名工人的“国际码头工人协会”（International Longshoremen's Association，ILA）与代表航运业者及码头营运商的“美国海运联盟”（United States Maritime Alliance，USMX）达成协议，资方同意在未来6年加薪大约62%，意味工人的时薪将会由现时的39美元，增至63美元。

劳方原本要求加薪77%，资方则提出增加近50%薪酬，双方一度为此争持不下。而今次双方达成协议后，工会同意将一份到期的合同延长至2025年1月15日，继续就余下议题谈判。

这次罢工在1日凌晨开始，从缅因州到得州的美国36座港口停摆，影响全美约一半货船服务， 包括香蕉、服装、汽车等货物运输。这是国际码头工人协会自1977年来首次大规模罢工。

投资银行摩根大通（JP Morgan）分析师估计，罢工每天经济损失可高达50亿美元（约388亿港元）。

总统拜登（Joe Biden）2日在其社交网站撰文指，自新冠疫情爆发以来，当码头工人冒着生命危险维持港口营运，外资航运业者的利润创历史新高。这些航运业者是时候向国际码头工人协会的工人提供丰厚及合理的薪酬，为他们所作出的贡献给予回报。