波音用“报废零件”组飞机？　吹哨者：至少5万零件

美国波音公司（Boeing）近年频传航机事故，美媒7月3日公开一位在波音工作30年的前资深员工的访问，他“爆料”指控波音使用有缺陷的“报废零件”来组装客机。这名吹哨者主张从2000年代初开始，已经有大约5万个相关零件，用于安装在波音的飞机。

曾在波音任职30年，担任品质管理经理的迈尔斯（Merle Myers）在接受美媒专访时表示，波音用报废零件来组装飞机，让人们生命陷入危险，不止是乘客，还有机组人员的性命。

迈尔斯指，那些被漆上红字被视为未达到波音标准的报废零件，从华盛顿艾弗里特（Everett）工厂运送到位于同市奥本（Auburn）的废材厂。

迈尔斯称，他在2015年某一天发现这些报废零件又运回艾弗里特工厂，随后组装人员将这些有缺陷零件安装到新客机上，最后交付给各家航空公司。

迈尔斯指控这种行为持续好几年，绕过波音内部品质管理。他表示其中许多报废零件最后重新回到生产线，成为飞机零件。

迈尔斯同时分享多年来自己向公司内部提出质疑的电邮，但多次遭无视，2023年被迫离职。

当记者问迈尔斯波音为何要违规，他表示波音必须按合约准时交付飞机，一切都为了准时交货与赚钱。