伊朗总统莱希空难　迫降与硬着陆有何分别｜多图

一架载有包括伊朗总统莱希（Ebrahim Raisi）及外长在内人士的直升机5月19日在伊朗东阿塞拜疆省（East Azerbaijan）出事，有一段时间，伊朗官方及半官访媒体都以“硬着陆”形容事件。

在空难传出发生初期、消息混乱之际，有声音认为这或是伊朗方面不想直接使用“坠机”一词进行定义，事实上，“迫降”、“硬着陆”与“坠机”都有分别，三者意思并不相通。

简单来说，“坠机”是指飞机撞到陆地上或水面并受损或毁坏的事故。“硬着陆”与正常降落不同，但亦不是等同“坠机”，两种降落过程都有分别。

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直升机正常降落时，首先会垂直悬停在地面上方，随着直升机旋翼的运转速度逐渐减缓，机体将靠“地面悬停”效应逐渐缓慢接触地面，着陆时会以造成最少的影响的方式，轻轻地降落在地面上。

硬着陆（hard landing）则是当直升机以较快、垂直加速着陆，将造成机身硬着陆，过程可能伴随突然摇晃、过度弹跳的情况，此外落地时乘客会听到撞击声。

迫降（Crash landing）是指机体会承受严重结构性损害的着陆，例如由于发生硬着陆或偏出跑道（runway veer-off）。并非所有紧急降落都被归类为紧急降落——如飞机保持完好或轻微损坏，便不适合使用这个术语。

▼荷媒BNO News于5月20日在社交媒体发片称，从无人机操控器的即时画面显示，出事直升机已烧成废铁：