F1．意大利站︱法拉利又犯低级失误　陆克莱让冠韦少第七起步封王

F1意大利站，多名车手因超出动力组件限额或更换组件被罚格，法拉利车手陆克莱排头位起步，换轮胎策略变完又变，再次成为胜负分野。

陆克莱“听话”第13圈换胎成转捩点

陆克莱、罗素排头两位起跑，顺利起步，第三位起步的麦拿仑车手诺里斯却一下子被多车齐过，“四万哥”列卡度上一级进占第三。领先车手榜的韦斯达宾第七位起步无甚影响，很快已追上前列，第5圈越过罗素后，前面只剩下陆克莱。

第12圈华迪尔坏车退赛，趁虚拟安全车出动，陆克莱听从车队指示放弃头位，第13圈红胎换黄胎，打算“一停到尾”。53圈赛事，要用黄胎跑40圈，策略令人怀疑。到第34圈他改变策略，再度入维修站，今回换上红胎，一停变二停，远远落后韦斯达宾约17秒。

一停变二停　造就韦斯达宾轻松封王

换胎后，陆克莱未能收窄与韦斯达宾距离，战况无力改变之际，第47圈变数出现。上年在蒙札封王的列卡度坏车，第48圈安全车出动，惹来主场法拉利车迷一阵欢呼。

韦斯达宾、陆克莱第49圈趁机换胎，罗素第三、辛斯第四、咸美顿第五、佩雷斯第六，诺里斯第七，7车手全部用红胎。安全车大大收窄前列各车距离，让陆克莱与法拉利尚余一线生机。不过安全车一路带到最尾的第53圈，韦斯达宾顺利封王，陆克莱再次饮恨，只得亚军。今年是蒙札赛道启用100周年，法拉利作为主场车队，坐拥地利兼排头位优势下，却再次因车队策略出错，将冠军拱手让予红牛，实在令人无言。

Max五连胜，赢得今季第11场分站冠军，在车手榜以335分遥遥领先得219分的陆克莱已达116分之多。

今站另一焦点，是临时顶替威廉士车手艾邦（Alex Albon）的后备车手迪维斯（Nyck De Vries）。这名27岁才作F1处子战的车手，排第八位起步，终以第九名完赛，获得两分。