F1．法国站｜咸美顿第300战偕罗素登颁奖台 　暗示不放弃第八冠

F1法国站，平治车队可说是大赢家——两位车手咸美顿（Lewis Hamilton）和佐治罗素（George Russell）都发挥出色，成功把握住对手失误，今季首次一同登上颁奖台。
今站亦是咸美顿16年F1生涯的第300场赛事，赛后他谈及自己的未来及对于一众对手的看法。

咸美顿由2007年新秀赛季开始，转眼间已在F1征战16年，今站也成为他第300场赛事，“#LH300”的标签在社交媒体成为热话。赛前有数据指，在咸美顿之前，F1史上共有5名车手出战过300场或更多赛事，但当中没有人能在300场或之后仍赢过分站冠军，5人分别是拉高伦、艾朗素、巴利加奴、舒密加及毕顿。

不少车迷都好奇，咸美顿受制于今季战车Ｗ13速度不及红牛及法拉利，会否也受同一“魔咒”所困。

然而，论战车的可靠性、车队的战术和稳定性、车手的发挥，平治都远较红牛和法拉利优胜。法拉利先有陆克莱在领先下犯错炒车未能完赛，辛斯亦因换引擎从尾位起步、亦曾险遭车队的混乱指示拖累，最终第5名完赛。

红牛车队的韦斯达宾固然表现平稳，在陆克莱炒车后便无压力地夺冠，但二号车手佩雷斯表现水准以下，起步时遭咸美顿爬头后，很快便被甩开，最后阶段更连季军也保不住，在周冠宇战车故障引发的虚拟安全车（VSC）结束时，未能及时反应而被佐治罗素爬头，最终咸美顿轻松夺得亚军、罗素季军。

咸美顿的亚军也写下一项纪录，成为F1史上6名突破300战大关的车手中，第300场或之后赛事的最佳成绩。虽然今季仍未打开胜利之门，但平治的战车随着更新一步步收窄与两大车队的差距，咸美顿也对前境感到乐观。

今季初，曾有不少媒体指若平治持续低迷，咸美顿在无望争逐破纪录的第八冠之下，或会考虑退役，但他在法国站赛后显然心情大好，一边吃着赛会分发予车手的雪条边道：“我仍然觉得活力充沛、还留有余力，我仍然享受每场赛事的过程，由抵达赛道到跟团队合作，我都觉得前所未有地享受。”他也明言希望未来能再次赢车，目前合约到2024年才结束的他，也暗示会继续生涯：“我当然想再次争胜，我们（与车队）相信很快便会坐下来谈谈。”

谈到两位最受注视的“后辈”陆克莱及韦斯达宾，他先替陆克莱可惜，并认为目前在车手榜榜首以63分之差领先的“韦少”，今季的卫冕之路已畅通无阻：“那是很大的差距，之后应该会很顺利的。当然，还有很多事能发生，我能说的就是继续尽力去比赛吧。”