F1日本站|角田裕毅红牛首演追贴韦少 获好兄弟加斯利睇好

撰文: 高诗琦
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F1日本站今周末在铃鹿赛车场上演,日本车手角田裕毅“升班”到红牛车队、并在主场作“大牛”首演,成为今站焦点。
角田在第一节自由练习(FP1)已展现出他取代的罗臣所望尘莫及的速度,他透露自己落实转到红牛车队后,获两位做过红牛二号车手的前辈给予意见,当中包括上季尾后离队的佩雷斯(Sergio Perez),和曾与角田做过两年队友、关系如亲兄弟的加斯利(Pierre Gasly)。

罗臣今季登上红牛车队,但首两站表现都强差人意,极速被撤换,由本来效力RB的角田裕毅取而代之。虽然红牛的四届世界冠军韦斯达宾强调,车队的问题不在车手,更应尽快改善战车,但角田在RB效力4年后,终在主场迎来“大牛”处子战,其表现仍是焦点所在,到底他能不能达到之前多位二号车手未能做到的目标——尽量追近韦斯达宾的速度?

角田裕毅在主场作红牛车队地标战,成为今站焦点人物。(路透社)

第一节自由练习,似乎带来了希望——角田以红色软胎造出的最快圈速是1分29.172秒,较韦斯达宾的1分29.065慢0.107秒,算是比较接近,两人在FP1分别排行第5和第6。当中,角田在直路速度较快,“韦少”则在弯道,特别是中高速弯更胜一筹。虽然自由练习的表现未必能反映实际比赛的情况,但角田第一次正式驾驶RB21的表现的确非常不俗。

角田裕毅首次驾驶RB21,表现有交代。(Getty Images)

角田裕毅日前透露,自己落实“升班”后,两位曾在红牛车队做“韦少”队友的车手佩雷斯及加斯利,都曾联络他,当中,曾在2019年在红牛车队出战12站后遭降班的加斯利,就打电话给他,告诉他觉得自己当年有什么地方能做得更好。

加斯利也在赛前记招上说:“我曾经获得过这机会(成为红牛车队车手),所以跟他说了一些当年我做得不好、而可以用不同方式去做的事……他已有足够经验、有速度。我一直看好他。”

加斯利坦言,自己既是角田的对手、也曾跟他做过两年队友,“我知道他的原始速度,那时候也亲眼目睹过他能力所及之处。回望2021年(两人第一年做队友时),直到现在,我一直都说他非常快,而且他也有很独特的个性。”

加斯利与角田裕毅自从在艾法托利(现称RB)做过队友,情同兄弟,到现在仍保持紧密的关系,即使已分道扬镳,也会在赛场以外相聚,角田就曾到加斯利家中下厨、也会一起去驾驶小型赛车和打高尔夫球,两人的组合在车迷间也很受欢迎。