【F1．墨西哥站】韦斯达宾不理旗号被罚　陆克莱意外获排头位资格

F1二劲旅之一红牛望穿秋水，终于等到墨西哥站，与平治、法拉利的引擎差距因为高海拔关系大大抵销。可是，香港周日（27日）凌晨举行的排位赛，韦斯达宾（Max Versteppan）造出最快圈速一圈时，漠视黄旗警告，被罚后退3位，空欢喜一场。

韦斯达宾于Q3时在平治车手保达斯（Valterri Bottas）后造快圈，想不到该名芬兰车手第17号弯出弯位炒车，赛会即时出示黄旗，第3路段全都要减速。不过，韦斯达宾正在冲最快圈速，故未有收油，照冲向终点。

韦斯达宾虽然造出1分14秒758的时间，成为20名车手唯一一名杀入1分14秒的车手，但这名荷兰车手其后被召到控制中心，接受国际车联（FIA）比赛干事的聆讯。FIA干事会后宣布，韦斯达宾“尝试造出一个有意义的成绩（a meaningful lap time）及未能在管控中的区段减速。”声明又指韦斯达宾在会内承认没有在黄旗区域减速。

韦斯达宾：轮胎管理成关键

FIA在声明中宣布罚韦斯达宾排后3位，荷兰车手将要在香港时间周一凌晨开始的正赛，排在陆克莱、另一法拉利车手华迪尔（Sebastian Vettel）及平治车手咸美顿（Lewis Hamilton）之后起步。韦斯达宾得知判罚后表示失望：“被罚排位位置很失望，因为法拉利正赛将会很快，所以轮胎管理将会变得很重要。我们有台很强的战车，所以将会是场近身战。”

红牛使用的本田引擎不及平治及法拉利引擎，但由于墨西哥站于高海拔地区举行，空气稀薄使得引擎表现差距大大抵销，所以使得红牛有能力在墨西哥与另外两支劲旅埋身肉博，韦斯达宾过去年都在墨西哥站夺得冠军。