【F1．阿塞拜疆站】法拉利首次大升级 “SF90研发的第一步”
撰文： 李荣康
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法拉利今季首3站都要在平治后面完成比赛，亦未有什么更新，但这一切都可能改变，因为“跃马”车队将会有一次大更新。
车队主席宾诺图指今站十分重要，但胜负关键仍是取决于可否好好管理车胎。
相对平治过去3站──澳大利亚、巴林及中国都有不断更新，法拉利多多少少都未有什么改变。接连失利后，这支意大利车队已落后德国劲敌57分。
虽然仍有18站比赛，但F1赛事从来争分夺秒，研发不会有一刻停下来。3站过后，红色跑车在阿塞拜疆推出首个Update。
法拉利车队主席宾诺图向传媒表示，今站意义重大。今季比赛正式上任的他说：“巴库的升级，是SF90研发的第一步。连续3站成绩不如理想，这一站是个重要时刻。”
宾诺图又指：“我们已准备十足，不停分析之前得到的数据，看到了我们能进步的地方之余，亦改善了战车的动力系统及可调校性，让车子更适应这赛道的特征。”
轮胎管理仍是关键
“事实上，巴库有条很长的直路，令到引擎需要特别的调校，无论是内燃机也好，混能部件也好。”宾诺图续道。今年轮胎影响了各队表现，法拉利在澳大利亚未有做好让轮胎进入工作期的工作，能否改善轮胎管理，宾诺图认为将会是法拉利最大的挑战：“（阿塞拜疆）赛道很平滑，代表轮胎损耗相对较低，但亦等于轮胎产生的能量相对低，所以要让轮胎进入正确的工作温度会是困难的工作。”
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