【F1】艾朗素宣布明年退出F1 “需要寻找新挑战”

撰文: 李荣康
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F1现时正处于暑假期间,但麦拿仑与阵中车手艾朗素,却在周二(14日)投下震撼弹。两届世界冠军艾朗素决定,今年后退出奋战17年的F1,寻找新的挑战。

37岁的艾朗素在麦拿仑官网宣布,决定2019年离开F1战场:“在这项运动度过精彩的17年后,我觉得是时候改变、转一转环境。过去多年我都享受每一分钟,要多谢的人不能尽录。”

艾朗素2015年回到麦拿仑,惜战车实力太差无法争霸。(视觉中国)

这名西班牙车手又指,会参加今年余下的分站比赛,至于车手生涯下一评会有什么发展,艾朗素就未有透露。他说:“让我们对未来拭目以待,令人兴奋的新挑战近在咫尺。我的生活现时十分好,但我觉得需要去寻找新的挑战。”

两次效力麦拿仑,两次都未能成功取得自己第3座世界冠军,但艾朗素依然感激车队上下,“我的心永远与车队同在,我知道他们未来会愈来愈强”。

艾朗素近年成绩不振,但在F1世界人气依然高企。(视觉中国)
艾朗素2005年成为世界冠军,为当时最年轻,到2008年被咸美顿打破。(视觉中国)

艾朗素2001年首次参加F1赛事,并迅速成为众人眼中的潜力新星,终于在2005年效力雷诺登上车坛巅峰,终结似是永无止境的舒麦加霸权,成为世界冠军。2006年成功卫冕的艾朗素,至今已累积32次分站冠军、22次排头位资格及97次上颁奖台的数字。

艾朗素2006年与舒密加大斗法,最终力挫强敌蝉联世界冠军。(视觉中国)

技术超卓成就车坛三冠王

虽然数字上次未必可与舒麦加、冼拿等人相比,但其技术却是公认的好;2010至14年效力法拉利期间,就算战车实力一般,仍可以三夺车手榜亚军,是现今少见可超越车子极限的车手。

2015年回到麦拿仑后,因本田引擎表现差劲,艾朗素成绩依然不见起色,去年更放弃摩纳哥站赛事参加Indy 500,挑战车坛三大满贯(F1摩纳哥站冠军或世界冠军、Indy 500冠军、勒芒24小时耐力赛冠军),今年参加了勒芒24小时耐力赛,驾驶丰田的Toyota TS050 Hybrid取得冠军,成为车坛史上第3名三冠王(前2人为英国名将格拉咸希尔及奥地利车手连特)。

艾朗素去年挑战Indy500,最终坏车退赛。(视觉中国)
艾朗素于勒芒表现出色。(视觉中国)