深中通道建设再有进展!料6月具备通车条件 深圳-中山仅30分钟

撰文: 孙圣然
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全长24公里的深中通道主线已于去年11月全线贯通,并计划今年6月具备通车条件,届时深圳至中山的车程将缩短至半小时之内。
周日(3月3日),深中通道FJ2标钢结构主体全面封顶,为深中通道的全面通车积蓄动能。

据《深圳特区报》报道,该项目由中建钢构负责钢结构制造与安装,位于深中通道西人工岛顶端,建筑整体形如“风筝”。建成后,主要作为科研教育基地和管理办公用房,主楼部分将作为深中通道整体的“中控系统”,有效维持项目运行。

该项目作为结构造型,最大跨度140米,精度控制难度高。项目针对6榀动载结构的桁架,运用滑移支座实现安全平稳安装,通过整体动载调试检测确保精准就位,为“风筝”成型注入强劲技术支撑。

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面对岛上运输困难、空间小、湿度高等难题,项目还制定临海施工、钢结构防腐等专项方案,在通过专家评审论证后落地应用,有效协调资源,强化过程管控,同时运用分段式地面拼装后高空合拢方案,化整为零,提高效率。

深中通道自东向西跨越珠江水域,直接连通深圳和中山,是继港珠澳大桥之后的又一项国家超级工程,也是当前世界在建综合难度最高的跨海集群工程。通车后,将实现中山与深圳30分钟直达,成为粤东与粤西地区间最为便捷的东西向高速通道,也是连接珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大经济圈的唯一公路直连通道。