占全球2/3市场　“国字号”隧道钻挖机畅销海外展现中国制造实力

被称为“工程机械之王”的隧道钻挖机是开挖隧道利器，亦是衡量一个国家工业制造水平的重要标志之一。
据央视报道，如今，全球每10台钻挖机就有7台来自中国，在全球市场占有率超过三分之二，尤其核心部件是名副其实的中国自主研发“中国心”。

央视报道称，全球最大的地下工程装备制造基地“铁建重工长沙第二产业园”，一台全新下线的为客户量身订制，即将出口意大利的中国钻挖机在全球最大的地下工程装备制造基地“铁建重工长沙第二产业园”正式交付。

从2023年9月开始，湖南自主研发的高端地下工程装备首次出口义大利和欧盟市场以来，专为义大利工程制造的中国盾构机陆续下线交付。前不久，又有一台“钢铁巨龙”正式下线，即将踏上前往义大利的旅程。

“逢山开路、遇水架桥”，中国钻挖机是隧道工程的得力干将。广东虎门珠江入海口建设中的的深江铁路珠江口隧道，链接广东东莞与广州南沙，是目前中国最大水压、最大埋深的海底隧道。水文、地质等状况极为复杂，施工难度世界罕见。

而由中国铁建打造的“深江1号”和“深江2号”钻挖机同时从东莞虎门和广州南沙方向相向开挖。宛如“钢铁巨龙”凿岩破壁，用实践证明中国制造的实力。

国产钻挖机具有上万个零件，根据不同的用途直径不同。一般机身长度超过百米，重量达到数千吨，由刀盘、主驱动、盾体、管片拼装系统、控制室、推进系统等几部分组成。是名副其实的“国字号”重器，亦目前最先进的隧道开挖装备，集机、电、液、信息、人工智能等高技术于一身，往往用来打通隧道的最后关键一环。