俄罗斯跃升中国汽车出口最大市场　国产车今年对俄出口量暴增489%

乘用车市场讯息联席会（乘联会）秘书长崔东树公众号21日发文指出，今年10月中国汽车出口52.6万台，增速47%，1月至10月中国汽车出口424万台，出口增速58%；单一市场中，国产车对俄罗斯的出口增量最大，今年前10月，中国对俄罗斯汽车出口73.6万台，同比增长489%，成为增速最为强劲的市场。

综合《快科技》、智通财经等陆媒11月21日报道，自2021年以来，随着世界新冠疫情的爆发，中国汽车产业链的韧性较强的优势充分体现，中国汽车出口市场近三年表现超强增长。

崔东树表示，2021年的出口市场销量219万台，同比增长102%。2022年的汽车出口市场销量340万台，同比增长55%。2023年10月中国汽车实现出口52.6万台，出口增速47%的持续强增长。

时至2023年1月至10月，中国汽车出口表现实现424万台数量，出口增速达58%强增长。2023年汽车出口均价2.0万美元，同比2022年的1.8万美元，均价小幅提升。

崔东树指出，2021年至2022年初，随着中国汽车性价比的提升和汽车独资企业的出口，中国汽车出口欧洲发达国家市场取得巨大突破。“新能源车是中国汽车出口高质量增长的核心增长点，改变了依赖亚洲和非洲等部分穷国和不规范国家的汽车出口被动局面。”

数据显示，2023年中国车企整车出口对象国，主要是俄罗斯、墨西哥、澳大利亚、英国等市场，俄罗斯出口贡献巨大。10月智利、比利时、阿联酋、沙特等市场下降较大；中亚和俄罗斯市场都表现相对较强，甚至俄罗斯市场也成为增量的核心市场。

进一步对俄罗斯出口变化进行分析，可见2022年全年中国对俄罗斯出口16万台，统计今年1月至10月，中国对俄罗斯汽车出口已73.6万台，同比增长489%。10月中国对俄罗斯出口9.7万台车，同比增长425%。俄罗斯跃升中国汽车出口第一大市场，这是时隔15年后中国汽车再一次的出口巨变，当年中国自主品牌进军俄罗斯的市场表现很好，但随着俄罗斯对中国汽车巨额加征关税政策，中国汽车过往几乎退出俄罗斯。

《快科技》报道指出，由于西方的福士汽车、福特、雪铁龙、丰田等汽车品牌，相继推出俄罗斯市场，这部分的车市需求，被中国车企迅速承接，使得中国汽车品牌在俄罗斯的阵营不断扩大。

报道引述汽车行业分析机构Autostat此前公布的资料显示，今年9月份，俄罗斯汽车市场销售份额的前十名中，除了第一名的俄罗斯伏尔加的拉达外，另外七款汽车全部由来自中国的长城哈弗、奇瑞和吉利等品牌生产。