深圳地铁16号线二期通过验收首个车站 料2025通车加强东西部联系
撰文: 孙圣然
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深圳地铁16号线二期,首个车站主体结构分部工程,近日顺利通过验收。预计2025年建成通车后,将加强深圳东部与西部、中部的快速联系。
据“深圳新闻网”报道,深圳地铁16号线二期西坑站,主体结构分部工程顺利通过验收,是全线首个通过验收的车站。
西坑站为深圳地铁16号线二期工程终点站,为岛式车站,车站全长363.3m,属于国内少见的长坡度、大高差明挖车站。车站施工面临水文地质条件复杂、场地狭小、局部岩溶发育、地势起伏地面高差大等诸多不利因素。
今次验收的顺利通过,为后续车站子单位工程验收及站后工程施工奠定基础,加快了全线站后工程推进的步伐。
深圳地铁16号线二期,由一期工程起点大运站引出,沿龙岗大道、长江埔路、万福路、公园路、沙荷路、惠盐中路敷设,终至西坑站。
线路全长约9.46km,设站8座,全线采用地下敷设。预计2025年建成后,将有效加强龙岗中心城与园山片区联系,实现东部中心“内聚外联”。
公开资料显示,深圳地铁16号线又称“深圳地铁龙坪线”,一期工程全长29.2km,全部为地下线,设站24座,已经于2022年12月28日开通运营。