中国自主研制「太行7」燃气轮机正式投用 1小时发电量逾5000千瓦时
撰文: 范玉莹
出版:更新:
10月29日,中国首台具有完全自主知识产权、自主研制的“太行7”燃气轮机,在深圳东南约180公里的海上油气平台正式投入运行。
燃气轮机发电机组是海上油气平台的动力来源,被称为海洋装备的“心脏”,也是工业强国的重要标志。因其极高的设计、制造、试验难度,世界上仅有少数国家具备独立自主研制能力。近年来,中国不断完善生产制造技术体系,攻克一批关键核心技术,燃气轮机行业取得了一系列成就。
“太行7”燃气轮机是中国自主研制的7兆瓦燃气轮机,具有功率大、启动快、能耗低、维护简便等优点,1小时发电量超过5000千瓦时,相当于500个家庭一天的用电需求,可以满足1座海上油气平台全部生产和生活需要。与同功率燃油发电机组相比,每年可减少近8万吨二氧化碳排放。“太行7”所在的陆丰8-1中心平台,共设置2台国产燃气发电机组,并配套2套高压变压器及1套电网管理系统。
此外,“太行7”海上平台燃气轮机首次实现双燃料技术应用,可以将石油开采时产生的伴生气直接作为燃料,也可使用常规的柴油。“太行7”燃气轮机著重考虑防风减振、结构布局等海上平台专有使用需求,能够在海洋恶劣环境下长时间稳定运行。
此次投用的“太行7”燃气轮机项目从2021年开始启动,科研人员针对海上使用环境的苛刻,以及防风、减振、结构布局等设计需求,创新设计理念,聚焦设计、制造、试验和维修服务多维度,在“太行”航空发动机基础上,成功突破了多项关键核心技术。
目前,中国已建成燃气轮机完整的研发制造产业链,形成了自主高效的燃气轮机技术创新、质量控制、运营管理等体系。目前,已研发了填补国内空白的“太行7”“太行15”“太行25”三种轻型燃气轮机和“太行110”重型燃气轮机,可满足油气平台、机械驱动、热电联供、分布式能源、调峰电站等多领域应用需求。