福厦高铁9月28日开通运营　福州厦门实现“一小时生活圈”

福州－厦门－漳州高铁（简称福厦高铁）将于周四（9月28日）开通运营，福州至厦门最快55分钟可达，两地实现“一小时生活圈”。

福厦高铁起自福州南站，经福建省莆田市、泉州市、厦门市、漳州市，接入漳州站。线路全长277公里，设计时速350公里。全线共设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座车站，其中漳州站为既有车站，福州南、莹田、厦门北站为改扩建车站，福清西、泉港、泉州东、泉州南站为新建车站。

福厦高铁最高时速以350公里运营，并安排“复兴号”智慧动车组列车上线开行。开通营运初期，国铁集团每日开行动车组列车8对；四季调图后，每日开行动车组列车最高可达62对。福州至厦门、漳州最快分别55分、89分可达。

福厦高铁采用基于数位化资讯建模的BIM技术等智慧建造技术，将设计、施工、营运等全过程实施一体化管理，形成了全线、全专业的“三维数位福厦高铁”；应用北斗导航系统、智慧机器人、对环境友善的耐腐蚀钢材等技术和材料，提高了泉州湾、湄洲湾和安海湾三座跨海大桥智慧建造水平；运用智慧调度指挥系统，透过高效调度和控制，确保列车运作的正点率和运作效率；应用高铁灾害监测大数据分析系统，透过即时监测，及时发现并处理线路安全隐患，为列车安全运行提供可靠保障。

在开通运营前，福厦高铁经过相关部门系列检查评估，满足满足高速铁路安全、稳定营运要求，并具备开通营运条件。据悉，福厦高铁是继京张高铁、京雄城际后，中国建成投用的又一智能高铁，标志著中国高铁在智能化领域的探索不断向前迈进。福厦高铁的开通运营，将东南沿海城市群串联起一条“黄金旅游带”，厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈”，对便利沿线游客往来、促进区域经济社会协调发展，具有十分重要的意义。