广汕高铁今开通　深圳北-汕尾70分钟可达　乘客高歌我与我的祖国

中国国家铁路集团有限公司表示，2019年全线开工建设、新建宁波至广州高铁广州至汕尾段（广汕高铁）于今（26）日开通运营，汕尾站至广州东站、深圳北站最快分别73、70分钟可达，汕尾融入广深地区一小时交通圈。

据中新社报道，广汕高铁起自广州市增城区新塘站，经增城区，惠州市博罗县、仲恺高新区、惠阳区、惠城区、惠东县，深汕合作区，汕尾市海丰县，接入汕尾站，正线全长202公里，设计时速350公里，设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕、汕尾等8站；其中，新塘站和汕尾站为既有车站，其他6座车站为新建车站，且新塘站是为广州铁路枢纽“五主四辅”中的东部枢纽中心，建筑规模约为18.4万平方米，是广汕高铁规模最大的车站。

运营初期，国铁集团规划每日开行动车组列车最高达29对。四季调图后，每日开行动车组列车最高达43对，其中，广州东至河源东6对、惠州北5对、汕尾6对、揭阳3对、潮汕（汕头、梅州西）17对，广州东站至汕尾站间最快73分钟可达；深圳北至汕尾4对、潮汕（梅州西）2对，深圳北站至汕尾站间最快70分钟可达。

在票价方面，据12306网站显示，广汕高铁广州东至汕尾列车，二等座公布票价176元（人民币，下同），一等座公布票价270元，商务座618元。

广汕高铁广州至汕尾的高铁列车最短运行时间将由目前的2小时压缩至1小时以内，配合规划的宁波至温州至福州高铁、即将开通的福州至厦门高铁、正在开展前期工作的漳州至汕头高铁、预计年内开通的汕头至汕尾高铁，将组成新的更高标准的宁波至广州高铁通道，是“八纵八横”高速铁路网沿海通道重要组成部分。