广汕高铁9月底即将开通 1小时贯通4市 推助粤东融入大湾区

撰文: 郑宁
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2019年全县开工建设的广汕高速,计划于9月底开通,届时从广州新塘站出发到汕尾站仅需约50分钟。

广汕高铁示意图

广汕高铁西起广州新塘站,途经广州、惠州、深汕特别合作区、汕尾4个市区,全长202公里,设计时速350公里。共设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕、汕尾8座车站,其中,新塘站和汕尾站为既有车站,其他6座车站为新建车站。

新塘站是广州铁路枢纽“五主四辅”中的东部枢纽中心,建筑规模约为18.4万平方米,是广汕高铁规模最大的车站。

而广州辖区内的增城站开通运营后也将极大方便群众出行。增城站位于增城石滩镇横岭村是石滩镇第一座高铁车站,由广铁集团广州工程建设指挥部建设,中铁广州局深圳公司施工。增城站站房最高聚集人数为1000人,为2台6线的中型铁路旅客站房,车站总建筑面积为9997平方米。

新塘站实现国铁、城际、地铁“零换乘”。

不过,目前从广州市区前往增城站无直达地铁、巴士等公共交通,需打车或自驾前往。从珠江新城出发前往根据路线不同,需时约1小时至1.5小时不等。前往新塘站则可以搭乘地铁13号线到达新塘站,从珠江新城站出发需时约1小时10分钟;若从珠江新城驾车或打车前往,需时约50分钟。

广汕高铁是广东省重点工程,连通京广、广深、杭深、京港等铁路干线。广汕高铁开通运营后,广州至汕尾的高铁列车最短运行时间将由目前的2小时压缩至1小时以内。将为粤东革命老区,融入粤港澳大湾区,增添一条快速客运大通道,将助推粤东地区人流物流加速流动。