内地频传巴士公司停运或欠薪 政府补贴“断崖式取消”致财政紧缩

撰文: 陈进安
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内地地方公共巴士因财政紧缩停运的消息层出不穷,周一(18日),湖南衡阳市衡山县巴士企业公告,指受政府补贴“断崖式取消”影响将停运,事后当局表示,经协商仍会正常营运。另一方面,天津公交集团近期亦受陷欠薪争议。

衡山县巴士停运公告。(大皖新闻)

周一,网上流传一份衡山县巴士停运公告,内容指自从2020年起,国家及地方就断崖式取消对城市巴士的运营补贴。疫情持续3年、学生就近入学无需乘坐公车、出行业态改变、共享单车剧增、非法载客无处不在、免费群体扩张等诸多因素,皆导致巴士营收惨淡。4年来,衡山县嘉年华城市公共客运有限公司借款负债经营,然而巨额财政性亏损已令公司难以为继,于周三(20日)起全城巴士停运。

据天眼查显示,衡山县嘉年华城市公共客运有限公司成立于2011年,为湖南欣鑫盛置业成员,是以从事道路运输业为主的企业,提供城市公共客运、校车服务、新能源汽车租赁及充电服务等。

消息引发热议,衡山县政府周二(19日)发布消息,指嘉年华公司是当地负责城市交通运输的民营企业,现有新能源公车70辆,经营线路6条,交通运输局第一时间到公司座谈协商。经商议,城市巴士将继续正常运营。

负责天津市公共交通运输的天津公交集团亦传出拖欠员工薪资。(微博)

据不完全统计,近两年,已有逾16个地市出现巴士停运事件。一些地区虽然没有巴士停运,但也发生过客运公司欠薪事件。负责天津市公共交通运输的天津公交集团,就自3月起开始传出拖欠员工薪资,部分员工在办理贷款及就医时,才发现公司已经停止帮他们缴公积金和社保。

近日,一名天津公交集团员工表示,新闻曝光后,公司已补发和补缴了6月和7月的薪资及社保,但就后续的安排并没有回应,对于8月的薪资他也不知该怎么办。