宁德时代:正合作研发电动载人飞机 车规级凝聚态电池即将量产
撰文: 林芷莹
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9月18日,宁德时代在互动平台就公司的凝聚态电池规划表示,目前正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发,执行航空级的标准与测试,满足航空级的安全与质量要求。同时,宁德时代还将推出凝聚态电池的车规级应用版本,可在2023年年内具备量产能力。
企查查显示,今年7月19日,商飞时代(上海)航空有限公司成立。该公司由宁德时代、中国商用飞机有限责任公司、上海交大企业发展集团有限公司共同持股。该公司法定代表人为钱仲焱,注册资本6亿元(人民币,下同),经营范围包括民用航空器维修、民用航空器零部件设计和生产、民用航空器(发动机、螺旋桨)生产、电池销售等。
今年4月19日,宁德时代在上海车展发布凝聚态电池。宁德时代首席科学家吴凯透露,宁德时代凝聚态电池正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发。
据介绍,凝聚态电池单体能量密度最高可达500Wh/kg,能够兼顾高比能与高安全。目前主流的三元锂电池能量密度约为250Wh/kg;磷酸铁锂电池能量密度基本在180Wh/kg。
按照官方说法,凝聚态电池采用高动力仿生凝聚态电解质,其能构建微米级别自适应网状结构,调节链间相互作用力,在增强微观结构稳定性的同时,提高电池动力学性能,提升锂离子运输效率。凝聚态电池还聚合高比能正极、新型负极、隔离膜等材料体系。
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