深圳造!万吨级海上平台导管架南海服役 料为港提供充足油气资源

撰文: 孙圣然
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深圳建造的万吨级海上平台导管架“陆丰8-1平台导管架”,周三(14日)晚上在南海海域完成海上安装,这是珠江口盆地海域今年安装的第4座万吨级导管架,标志广东省海洋高端装备制造和安装能力再获新突破。

据《深圳商报》报道,被称为“海上巨无霸”、重达12365吨的陆丰8-1平台导管架,在亚洲顶级起重船“蓝鲸号”和4艘大马力拖轮的配合下,成功滑移下水并精准就位。据了解,导管架平台是全球应用最广泛的海洋油气生产设施,导管架相当于“基座”,将巨大的油气开采平台托举在海面上。

陆丰8-1导管架,是8腿12裙桩导管架,设计高度143米。由于导管架吨位超过世界最大起重船的吊装能力,此次安装采用滑移下水方式进行。该方式是利用导管架自身重力并配合液压千斤顶助推,使导管架从驳船平稳地滑入海中,再通过起重船将导管架吊装扶正坐底,具有时间短、经济性高、安全性好的特点,已成为南海东部海域导管架下水安装的最佳技术方案。

陆丰8-1平台导管架于去年8月在深圳赤湾海洋工程建造场地开工建造,为确保陆地建造工作安全高效推进,项目人员通过多轮优化建造方案,应用智能管理系统调,精确匹配预制进度,历时10个月顺利完成导管架的陆地建造工作,较计划提前37天。

陆丰油田群二期开发项目是2023年深圳市南山区的重点项目,该项目位于距深圳东南约180公里的南海东部油田海域,陆丰8-1平台是该项目的核心设施,作业水深136米,是一座集生产、钻机、生活于一体的多功能钻采平台,预计2024年1月投产,将为粤港澳大湾区提供更充足的油气资源。

陆丰油田群二期开发项目副总经理邓林青表示,“陆丰8-1导管架是中国海油陆丰油田群二期开发项目的主要装备之一。该项目总投资达28.1亿元(人民币,下同),被列入2023年深圳市重点项目,主要工程建设内容包括1座海上钻采平台、1条海底混输管道及1条海底复合电缆。”

据了解,今年中国海油深圳分公司投资逾100亿元,大力推进新油气田项目建设,深圳、珠海、青岛等地的6座海上设施同时建造并陆续进行海上安装工作。其中,深圳赤湾建造场地今年已完成恩平20-4、恩平18-6、陆丰8-1等3座万吨级导管架的陆地建造任务,目前还有4座导管架正在建造中。深圳赤湾建造场地深耕海洋工程行业高端装备制造,20多年来已成功交付112座海上油气平台导管架,加工总重量超过78万吨。