国企高管称要学习华为　公然要求员工规避法律风险设法周六加班

昨日（7日）奇瑞汽车一封内部邮件曝光。邮件由奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华发出，要求员工星期六加班，请员工自行想办法规避法律风险，正常工作。这封邮件在引起网民不满，称其公然挑战劳动法。
今日（8日）高新华回应称，希望冷处理事件，要求加班并非压榨员工，是鼓励愿意努力的人。

据奇瑞汽车内部邮件截图显示，高新华在邮件中写道：“以奋斗者为本，周六是奋斗者的正常工作日。对于行政领导们，必须是正常工作日，请想办法（规避法律风险）；学习华为精神，让奋斗者努力，也不能让奋斗者吃亏！从机制上想办法。”

这封邮件在网络引发讨论，有网民质疑奇瑞高管让员工自行规避法律风险，是在公然挑战劳动法；还有网民表示，自己在蔚来汽车工作的男友，星期六一直在上班，“卷到生理障碍，绩效（花红）还低”。

网民点睇：

“国企就这？让员工‘自行规避法律风险’的国企？”
“资本家看了都摇头”
“这不是所有车企的基本操作吗？我们公司也一样，所有节假日不敢发正式的放假通知。都是部门长让加班。重庆某车企”
“如果这么嚣张相关部门不马上把这个企业关了，下午的改革会就是白开”
“休息时间奋斗是给自己奋斗，不是给公司奋斗，分不了红加不了薪的奋斗是剥削。”
“个个都说学华为，你到是给和华为一样的钱啊”

据《新京报》报道，高新华回应称，希望冷处理事件，网络话题是自媒体恶搞、误解其原意，他在邮件中有提到“不能让奋斗者吃亏”，绝不是压榨员工。他强调邮件针对的是奋斗者、原意努力工作的员工，并非普通员工；目前行政领导们也没有在星期六工作。被问到是否要求员工“规避法律风险”时，高新华称正在开会，不方便回应。

根据中国劳动法规定，员工每日工作8小时，每周工作40小时；若用人单位在休息日、法定假日安排劳动者工作却未安排补休的，需支付2倍或3倍工资报酬；强制要求周末加班属于违法行为，若强制要求加班又拒不支付相应劳动报酬的，员工有权向劳动保障行政部门举报。

公开资料显示，奇瑞汽车成立于1997年1月8日，是一家位于安徽芜湖的国家控股企业。内地“天眼查”显示的奇瑞汽车风险信息中，该公司存在上百条法律诉讼信息，其中近30条为劳动争议、劳动合同纠纷案件。