湾区城际轨道交通深圳段始建 路经区域业主拆迁9栋楼补偿金过亿

撰文: 郑宁
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“拆迁暴富”在内地有部分居民凭借政府拆迁,一夜之间成为百万、千万富翁。
近日,深圳一则拆迁喜报引发网民沸腾,“深圳一业主签约9栋约9000平方米!来自深大城际征拆现场指挥部的祝贺!”
该拆迁项目涉及“深大城际”地铁线路,连结深圳及惠州大亚湾,深圳段预计于2025年建成。

据《每日经济新闻》报道,深圳宝龙街道工作人员证实,的确有业主签约9栋楼。不过,对于赔偿金额过亿元,该工作人表示不方便透露。

深圳宝龙拆迁喜报,当地业主张先生签约9栋楼,约9000平米。(每日经济新闻)

据悉,本次征收拆迁用地与粤港澳大湾区和深圳重点轨道交通项目“深大城际”建造有关。起自深圳宝安国际机场,终至惠州市大亚湾,是实现深圳与大亚湾互联互通的干线,线路全长88.8公里,深圳段预计2025年建成。

深大城际征拆涉及深圳市龙岗区积谷田、大行片区,经地勘检测,存在大量不良地质岩溶空洞。地下盾构施工引发地面塌陷,房屋倒塌的可能性较大。为避免出现意外伤亡和损失,地面建筑物需于2023年3月15日前拆除。

深大城际、宝陇南约片区“工业上楼”项目集中拆除已于2月18日启动,后续将以签约一栋、腾空一栋、拆除一栋的方式进行,确保在3月15日前拆除完成。

据“龙岗政府在线”2月21日公开消息,目前,深大城际项目累计完成签约20户,剩余54户的签约、拆除工作将陆续推进。为保障被征收拆迁业主利益,凡于2月28日前完成签约的业主,海瀛公司将提前支付一年的过渡费,签约一户,到账一户,呼吁还未签约的业主抓紧时间。

合一城市更新集团深圳事业部项目总监肖巍表示,为满足公共利益需要而进行的房屋征收,国家有政策支持,也可采取强制措施,因此不存在讨价还价的情况。由政府主导的征收拆迁,普遍以现金补偿为主,按目前南约片区农民房公价1万元(人民币,下同)/平米计算,签约9栋楼的业主补偿金或许会过亿元。