“海巡08”今下水　属中国首艘深远海大型专业海道测量船

中国首艘具备深远海测量能力的专业海道测量船“海巡08”周五（8日）在中国船舶集团旗下江南造船下水，据央视报道，建成后，其将成中国规模最大、综合能力最强、设备设施最先进的新一代大型专业海道测量船，测量能力达到世界领先水平；其建造对于有效保障重要航运通道通航安全，维护国家海洋权益和环境保护，加快建设交通强国具有重要意义。

报道指，该海道测量船于2019年12月30日开工，其由中国船舶集团旗下七〇八所设计，设计航区为无限航区，总长123.6米、型宽21.2米、型深9.3米，排水量约7500吨，设计航速15节，续航力18000海里，自持力60天，定员100人。船舶采用B3级冰区加强，具备DP2级动力定位能力，可在9级海况下安全航行，5级海况下漂泊测量、4级海况下走航式测量作业。

未来，“海巡08”将交付交通运输部东海航海保障中心成为深远海海道测量旗舰，主要用于中国管辖海域特别是深远海海域的海道测量工作，并参与全球海上应急搜救与测量行动、国家重大海上维权行动、区域和国际联合海洋测绘交流。其又可以对中国管辖海域实施全海深全要素测量，使中国海道测量实力及应急扫测和搜寻能力进一步提高，并推动海道测量实现由近海迈向深远海的升级。

据了解，海道测量是对于海洋中涉及船舶航道的测量和绘制，海道测量船就是通过海洋实景影像的勘测收集，生成的航海图，实现在海上的实景导航。海道测量船需要“高清影像”对海洋地形、地貌进行精确勘测，例如海洋山丘的宽度、长度等。而为达此效果，声学设备系统就成了关键。为使声学设备更好发挥作用，且避免艏部层流中气泡的影响，“海巡08”轮将声学设备安装在船底下方的吊舱中，在国内船舶建造过程中属首次使用。