一带一路项目非洲首条电气化轻铁试营　司机：舒适而且比地铁快

由中国企业承建的埃及斋月十日城轻轨铁路3日通车试运作，这是埃及也是非洲首条电气化轻轨铁路。埃及总统塞西（Abdel Fattah el-Sisi）、总理马德布利（Mostafa Madbouly）等埃方官员，以及中国驻埃及大使廖力强出席当天的通车试运作活动，并从起点站阿德利·曼苏尔站乘坐轻轨前往巴德尔站。

官方媒体《新华社》7月3日报道，廖力强表示，斋月十日城轻轨铁路项目由中方提供融资，采用中国技术和装备，由中埃两国企业共同实施。自项目开工以来，面对新冠疫情带来的挑战，项目实施企业疫情防控和生产建设“两手抓、两手硬”。同时，中方企业还注重培训埃及青年技术人员，为项目建设及维保团队提供人才支援。

埃及交通部长瓦齐尔（Kamel al-Wazir）在活动现场介绍，目前通车试运作的项目一期工程将由22辆列车运作，预计每天运送乘客36万人。

当天试运作的列车司机努希尔曾于2018年到南京铁道职业技术学院参加培训。他说：“我身边很多朋友总问我什么时候能乘坐轻轨上班，他们很期待这条铁路通车。”他表示，坐在车厢里很舒适，很平稳，车速也比地铁要快。

埃及斋月十日城轻轨铁路位于埃及首都开罗东部，是连接开罗市区与新行政首都、斋月十日城和东部沿线卫星城的重要纽带，也是中埃“一带一路”合作旗舰项目之一。

据项目总承包方中国中铁—中航国际联合体介绍，该项目一二期线路总长约70公里，共设12座车站、1个车辆段和2座牵引变电所。列车采用6辆固定编组，最高运作时速为120公里。列车在起点站阿德利·曼苏尔站与开罗地铁三号线接驳，沿途经过阿布尔市、舒鲁克城、巴德尔城等，最终抵达新行政首都艺术文化站。

中国驻埃及大使馆表示，该项目建成通车将为往返于开罗老城区及新首都的500万居民提供高效便捷的通勤服务，对发展埃及东部地区经济和推动埃及工业化进程产生重要作用。

大使馆指，项目采用中国技术和装备，由两国企业共同实施，是中国轨道交通全产业链走进埃及的第一个重大项目，具有技术标准高、设备比重高、附加值高的特点。该项目不仅使中国设计、中国方案、中国设备、中国工艺在埃及市场创立了良好口碑，也将在中东和非洲地区市场产生良好的品牌示范效应。