国产AG600鲲龙全状态新构型灭火机　今珠海首飞成功

中国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600“鲲龙”全状态新构型灭火机，今日（31日）在广东珠海首飞成功。

《环球时报》报道，上午10时55分，由机长陈明、副驾驶孙康宁、空中机械师张雷和监控观察员焦连跃组成的首飞机组，驾驶AG600“鲲龙”从珠海金湾机场滑行起飞，完成等速爬升、平飞减速、松杆飞行、模拟进场复飞等试飞任务，在空中飞行20分钟后降落，飞机状态良好，操纵系统正常，各系统运行稳定。

AG600“鲲龙”是首次按照民用适航标准研制的大型特种飞机，与运20大型运输机、C919大型客机并称的三型国产大飞机之一，其最大起飞重量60吨，最大载水量12吨。

本次首飞的AG600“鲲龙”设置增压舱，采用电传飞控和综合航电，配置全任务系统，相比技术验证机具有更高安全性、更大投水量、更远航程、更优秀的平台系列化发展能力。

在工程化验证阶段，AG600“鲲龙”技术验证机相继实现陆上、水上、海上首飞，关键性能试验试飞和汲投水灭火功能验证试飞；在实用化应用阶段，主要是开展全状态新构型灭火机、救援机研制和适航取证。

AG600“鲲龙”计划于2023年具备执行灭火任务能力并投入实战应用，2024年灭火机取得中国民航适航证并交付用户使用，2025年救援机取得中国民航适航证并交付用户使用。