首架国产大飞机C919交付前飞行试验成功　价格曝光低于同类大飞机

国产大飞机C919的动态备受外界关注。中国商飞公司称，今日（14日）6时52分，编号B-001J的C919大飞机从浦东机场第4跑道起飞，于9时54分安全降落，中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。

中国商飞公司提到，在3小时2分钟的飞行中，试飞员与试飞工程师协调配合，完成预定的各项任务，飞机状态及性能良好。目前，C919大飞机试飞取证和交付准备工作正在有序推进。

自2019年6架C919试飞飞机已全部投入取证试飞工作，在上海、西安、东营、南昌等地的六机四地试飞工作正顺利进行。2021年3月1日，中国东方航空集团有限公司与中国商用飞机有限责任公司在上海正式签署了C919大型客机购机合同，这也是国产大飞机C919在全球的首个正式购机合同。

东航将成为全球首家运营C919大型客机的航空公司。按照双方签署的C919大型客机购机合同，东航首批引进5架C919大型客机，预计2022年交付首架。

《人民日报》报道，中国东航5月10日公告指出，拟募资150亿元人民币用于引进38架飞机等事项，其中包括国产大飞机 C919、支线客机ARJ21-700共计28架，其余为空中巴士和波音飞机。

东航的公告中也公布国产大飞机C919的单价。数据显示，C919的单价为0.99亿美元，折合人民币为6.53亿元。从价格上看，C919低于空客与波音同系列的两款大飞机。中国商飞预研总师杨志刚指出，国产大飞机C919的绝大部分性能指标与现在的空中巴士A320 以及波音 737持平，甚至在气动力布局方面还优于空中巴士A320和波音737。

C919大飞机是由中国商用飞机有限责任公司研制的一款168-190座级窄体干线客机，专为短程到中程的航线设计，属於单通道150座级，标配168个座位，最多可容纳190个座位，学名为“中短程双发动机窄体民用运输机”。

据C919总设计师吴光辉介绍，C919设计定位于航空运输市场最主流的150座级单通道市场，标准航程4075公里，增大航程5555公里；采用了先进气动布局、结构材料和机载系统，直接运营成本降低10%。

CR929首架机开建，内部布局曝光（点击浏览大图）：

吴光辉表示，C919首飞不单是一架飞机的起飞，也并非一个飞机型号研制成功那么简单，而是中国航空工业和民机事业的起飞。中国由此实现了民机技术集群式突破，形成了大型客机发展核心能力。

2021年微博博主“老王RR涡扇花动机”于9月5日晒出C919的订单数据，并称所有讯息通过公开渠道整理。他透露，截止目前，尚未交付的C919确定有据可考的订单数量是856架。