西藏航空航班失事起火　亲历者：起飞时机身向右倾乘客跳机逃生

今日（12日）上午8时许，西藏航空TV9833航班在重庆江北国际机场起飞时冲出跑道，机头左侧起火。
有乘客忆述，事发时机身突然向右倾斜，飞机有燃油泄漏，飞机停下后乘客慌忙逃生，“运气太好了，感觉又重活了一次”。

《中国新闻周刊》报道，机上乘客龙安全在西藏林芝做生意，按照计划，他今天早上从重庆返回公司。龙安全称，航班原定6时许起飞，但延误至7时45分，“登机后又晚点了一段时间才起飞的。正起飞的时候突然向右倾斜，我好像听到飞机有严重的异响，然后飞机被撞击了”。

事发一刻，龙安全下意识地俯身抱头，蜷缩并紧抓前面的椅背。他表示，其座位靠近飞机机翼部位，而应急逃生出口在飞机前方；飞机停下后，他想抓紧时间逃生，却发现部分乘客自顾寻找行李，“我就说，就不要浪费时间了，赶快跑，这时候还顾及行李干什么”。

龙安全称，自己刚跳下飞机，就见到飞机左边火势猛烈，他与其他旅客被转移到安全地方后，才发现自己受了轻伤，“胸腔里面痛，腰也痛。飞机已经在起飞了，突然出现状况，冲击力太大了造成的”。 目前，他已在医院接受检查，暂时无大碍。

乘客赵先生提到，当时飞机没有拉起来就冲出跑道，“轮子爆了，所以飞机没拉起来就冲出跑道了”。飞机停下后，机组人员立即打开应急舱门，气垫和滑梯出来后，他从前舱门跳下飞机，但前舱门的空气气囊瞬间就被大火封锁，其他乘客只能从后舱门逃生。

据民航西南地区管理局消息，机组人员反映，飞机在起飞过程中出现异常，按程序中断起飞，偏出跑道后引擎擦地起火。

有航空专家指出，飞机起飞过程中冲出跑道起火的情况极为少见，除非是出现特殊情况故障，目前尚无法判断具体原因，“飞机起飞滑跑时，速度已经起来了，高速情况下飞行员临时决定不起飞，其实是很危险的。但既然他们做出这个选择，说明有更危险的情况”。

《极目新闻》报道，有专家分析，事发时可能是飞机起落架或滑轮出问题，飞机引擎出故障的概率相对比较小。

知名航空博主@航空物语在微博发文称，根据最新图片，飞机起落架全部折断，左边引擎从机身脱落消失，机身左前部有严重的烧蚀痕迹，机身后段出现断裂。高原飞机一般会在后部货舱准备大量需要紧急供氧时的氧气瓶，幸火势没有殃及货舱，否则后果不堪设想。

西藏航空官网显示，其是中国民航局批准成立的国内首家高高原航空公司，于2011年7月26日正式首航，首航航线为拉萨—阿里。目前，公司航线网络覆盖西藏自治区内所有民航机场，开通国际及国内航线近60条。

西藏航空目前为全空中巴士机队，机型包括A319、A320和宽体双通道A330。航旅纵横App显示，出事的TV9833航班机龄9.5年，飞行次数1120次，飞行时长超过2500小时。