国产AG600完成首次试车 为全球最大水陆两栖飞机
撰文： 南希
出版：更新：
AG600“鲲龙”飞机是由中国航空工业集团下属公司制造的大型水陆两用飞机，据中航通飞华南飞机工业有限公司周四（10日）消息指，AG600-1003架机已于周二（8日）按1、2、3、4号发动机顺序完成首次试车，系统状态良好，参数指示正常。
+4
据介绍，1003架机于去年12月26日总装下线，已先后完成航电、动力环控、操纵液压等系统联调联试，并在试车前开展发动机燃油系统、液压系统等相关功能检查，完成发动机启封和试车应急演练。在1003架机之后，今年还将有两架AG600完成总装工作，全部3架飞机将完成首次飞行试验任务。
据悉，春节期间，多架AG600全状态适航验证机正在中国多地进行研制生产。AG600是目前世界在研最大的水陆两栖飞机，以水陆两用、装载量大、航程远、升限适中、速度范围广、超低空飞行性能好等诸多特点，适用于火情监测和森林灭火、海难搜索和救援、海洋权益维护、海洋环境监测和保护等用途，除此以外，还可用于海洋监测、海关缉私、环境和资源监测、航空运输、航空游览和私人公务等方面。
美国东西方研究所高级研究员Franz Gady曾刊文指出，如果AG600飞机能达到其制造商所声称的“可在只有2.5米深的水面上起降”，它将是南沙群岛的某些中国人造岛礁进行补给的理想飞机，因为这些岛礁都被浅水环绕”。