河南暴雨｜郑州地铁伤亡惨重　浙江省长要求“勿层层等命令”

河南暴雨致郑州地铁伤亡惨重。台风“烟花”昨日（25日）登陆浙江舟山，在暴雨来临之前，浙江省省长郑栅洁前往杭州地铁站考察时汲取河南教训，要求遇到突发状况时不能层层等命令。

上周六（24日），郑栅洁强调，各地、各部门、各条线要深入贯彻落实关于防汛救灾工作的重要指示精神，按省委、省政府部署要求，以对人民群众极端负责的精神，迅速进入实战状态。

他表示，地铁站地势较低，是防汛防涝重点所在。要坚持问题导向，提高科学防台防涝能力；遇到突发状况不能层层等命令，要有第一时间的意识，明确站台、条线、全网各自职责分工和针对不同情况的应对流程，迅速及时决策，科学果断处置。

河南暴雨灾情严重，截至昨日（25日）中午12时，本次灾情已导致63人遇难，5人失踪。其中，郑州地铁5号线严重积水，导致至少12名乘客遇难。

郑州地铁曾在微博解释，本次强降雨造成郑州地铁5号线五龙口停车场及其周边区域严重积水。7月20日晚6时许，积水冲垮出入场线挡水墙，进入正线区间，导致5号线列车在海滩寺街站和沙口路站隧道停运。

然而，网名“只是曾经”的地铁从业者持不同看法，他在内地线上社区问答平台“知乎”发文称，天灾固然发生，但人祸一定是主因，“运营口领导，不敢拍板仿决断，为了保全乌纱帽不给自己添麻烦，在已经接到红色预警的情况下，坚持运营，造成最后不可挽回的局面”。

他表示，决策领导不了解现场情况，处理不及时。从水开始倒灌入轨行区，淹没轨底、轨面、不能行车，直到积水触网必须断电、淹没疏散平台，最终受困者求生无望，整个过程并非一下子发生，期间有多次机会可以挽救，但决策者一直犹豫，没有把握。

《中国慈善家》报道指，河南省委宣传部办公室回应称，“现在各个部门都在做力所能及的事情，不清楚有关地铁为何没有及时停运的具体情况”。郑州地铁公司亦答复不便回应。

交通运输部办公厅已印发紧急通知，要求运营单位要充分汲取近期发生的雨水倒灌事件教训，进一步调整完善应急预案，对超设计暴雨强度等非常规情况下采取停运列车，疏散乘客，关闭车站等应急措施。当发生淹水倒灌等突发事件时，严格按照《城市轨道交通行车组织管理办法》要求，不具备安全运行条件的，应坚决停运。