天问一号|祝融号已工作23个火星日 国家航天局发布高分影像图

撰文: 林芷莹
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国家航天局今日(7日)发布中国首次火星探测天问一号任务著陆区域高分影像图,清晰可见天问一号著陆平台、“祝融号”火星车及周边区域情况。

影像图清晰可见天问一号著陆平台、“祝融号”火星车及周边区域情况。(国家航天局)

影像图由天问一号环绕器高分辨率相机,于6月2日下午6时拍摄。图像右上角有两处明显亮斑,靠上的亮斑由两个亮点组成,较大亮点为天问一号著陆平台,较小亮点为“祝融号”火星车。

以著陆平台亮点为中心,周围区域颜色较暗。据分析,可能是降落过程中受到发动机羽流影响造成。著陆平台南北方向,存在对称的喷射状亮条纹,​​可能是著陆后著陆平台钝化时吹除了较细的尘埃形成。

图像中部亮斑为降落火星过程中抛离的背罩及降落伞组合体,其中背罩为圆形亮点,降落伞为长条状亮点。图像左下方向,存在另外一处明显的亮斑,为降落过程中抛离的防热大底。

截至昨日(6日),“祝融号”火星车在火星表面已工作23个火星日,开展环境感知、火面移动、科学探测,所有科学载荷设备均已开机工作,获取科学数据。环绕器运行在周期8.2小时的中继轨道,为火星车科学探测提供中继通信。