承担ARJ21试飞　中国首个国产大飞机生产试飞中心建成

中国首个国产大飞机生产试飞中心建成，主要承担ARJ21飞机的生产试飞支持和运营保障等。该项目包括16个建筑及机坪区，未来可实现每年交付约30架飞机。

4月24日，据中国铁建股份有限公司官方帐号消息，中国首个国产大飞机生产试飞中心竣工，标志着中国已形成从科研设计、生产试飞到交付运营一整套相对完善的大飞机产业链条。

该项目占地面积24.5万平方米，建筑面积约4.6万平方米，主要包括交付中心、完工中心、喷漆机库等16个建筑单体及机坪区。该中心位于江西省南昌航空城核心区域，紧邻瑶湖机场，承担ARJ21飞机的生产试飞支持和运营保障等。

该项目运用多项国内领先技术，特别是喷漆机库的空气净化系统，采用脱硫脱氮新技术，能将飞机喷漆过程中产生的废气颗粒净化处理，达到排放标准。

ARJ21新支线飞机是中国首次按照国际标准自主研制的中短程新型涡扇支线客机，座级78座至90座，航程2,225公里至3,700公里。飞机于2014年12月30日取得中国民航局型号合格证，2017年7月9日取得中国民航局生产许可证。目前，ARJ21新支线飞机已正式投入航线运营。

2020年6月，中国航空集团有限公司、中国东方航空集团有限公司、中国南方航空集团有限公司在中国商用飞机有限责任公司总装制造中心浦东基地接收首架ARJ21飞机。三架飞机同时交付，标志着ARJ21飞机正式入编国际主流航空公司机队。

除ARJ21飞机外，2020年11月，中国商飞公司副总经理透露，当时国产大飞机C919已获得28家客户815架订单，6架试飞飞机正在开展取证试飞工作。2021年3月，C919全球首单正式落地。按照计划，C919将在2022年正式投入商用，量产初期每年产量约为150架。

此外，中俄联合研制的远程宽体客机CR929项目也在稳步推进。2021年3月15日，俄罗斯中央空气流体动力学研究院在其官方网站公布，CR929其课题模型安装了全新机翼后，已完成风洞试验。