市场内卷加剧兼受中美关税战拖累 中国三大航空公司首季亏近38亿
撰文: 陈进安
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疫情后,中国航空业面对市场内卷竞争加剧,加上消费疲弱以及近期的中美关税战,复苏步伐缓慢。最新统计显示,今年第一季,三大航空公司总亏损约达37.82亿元(人民币.下同),幅度较去年同期扩大。
根据中国三大国有航空公司近日发布今年第一季财报显示,当季不但未能转亏为盈,整体亏损幅度较去年同期扩大。截至目前,已经连续5年出现年度亏损。
三大航空公司中,中国国际航空(国航)首季营收400.23亿元,同比减少0.11%,净亏损20.44亿元,较去年同期大增22.07%;东方航空(东航)首季营收334.06亿元,同比增加0.65%,净亏损9.95亿元,大于去年同期亏损的8.03亿元;南方航空(南航)首季营收434.07亿元,同比减少2.68%。净亏损约7.47亿元,与去年同期获利7.56亿元比较更是转盈为亏。
报道指,因应国内的经济压力,以及外部因政治情势紧张而抑制需求,相较2019年,中国的国际运能仍低了约20%左右。业界忧虑美国总统特朗普(Donald Trump)的对等关税政策可能会抑制全球经济成长,进而抑制航空客运和货运的需求。另一方面,就是行业竞争加剧,公务与商务的需求不足,以及汇率波动等多重因素,其中市场内卷竞争加剧、旅客结构变化、机票价格水准持续下降的影响,皆反映在财报中。
此外,中国航空运输协会的资料指出,尽管去年旅客量创出历史新高,但全年的经济舱平均票价较2023年下降超过10%。趋势在今年仍在延续,以春运为例,民航旅客量再创历史新高,票价却比去年同期更便宜。