8地9位省部级齐聚重庆　商讨西部陆海新通道省际协商合作

11月17日，重庆召开“西部陆海新通道省际协商合作联席会议第一次会议”，8地9位省部级官员出席。

据中共重庆市委机关报《重庆日报》报道，出席这次会议的有：重庆市市长唐良智；重庆市市委常委、常务副市长吴存荣；广西壮族自治区副主席邹展业；海南省委常委、常务副省长毛超峰；四川省副省长杨洪波；贵州省委常委、常务副省长李再勇；云南省副省长刘洪建；陕西省副省长徐大彤；宁夏回族自治区副主席赖蛟。

此外，还有国家发改委基础司副司长周小棋，内蒙古、西藏、甘肃、青海、新疆、广东湛江市，交通运输部、海关总署、中国国家口岸办，中远海运集团、中国国家铁路集团、招商局集团相关负责人。

唐良智在会上表示，“习近平高度重视西部陆海新通道建设，亲自谋划、亲自部署、亲自推动，作出了一系列重要指示要求，为我们指明了方向、提供了遵循。”

唐良智说，西部陆海新通道在“西部地区开发开放”“促进国内国际双循环”“对接东盟国家和地区”“做大做强通道经济”等方面十分重要。

据了解，重庆是西部陆海新通道的发起方之一。

国家发改委曾在《西部陆海新通道总体规划》中介绍“西部陆海新通道”的地位：西部陆海新通道位于中国西部地区腹地，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，在区域协调发展格局中具有重要战略地位。

2017年8月，重庆、广西、贵州、甘肃四省区市签署《关于合作共建中新互联互通项目南向通道的框架协议》。之后，青海、新疆、陕西等省份陆续加入。

到了2019年10月，重庆、广西、贵州、甘肃、青海、新疆、云南、宁夏、陕西、四川、内蒙古、西藏等西部地区12省区市和海南省、广东省湛江市，在重庆签署框架协议，合作共建西部陆海新通道。

至此，西部陆海新通道形成“13+1”共建格局。

在新冠肺炎疫情背景下，中国今年在经济层面，最高决策层提到，要构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。因此，西部相关省份在中国区域发展中的战略地位也在不断上升。

此前11月14日下午，中国国务院总理李克强出席在北京第23次东盟与中日韩（10+3）领导人会议时表示：“今年前三季度，中国—东盟贸易总额达4818.1亿美元，同比增长5.0%，东盟成为中国第一大贸易伙伴；中国对东盟全行业直接投资达107.2亿美元，同比增长76.6%”。

李克强表示，中方将明年确定为“中国—东盟可持续发展合作年”，同东盟加强生态环保、防灾减灾、气候变化、减贫等领域合作。同时中方愿推动上述合作同“陆海新通道”对接，助力东盟一体化建设和地区平衡协调发展。