负责人微信发命令漏传　北京铁路局两员工凌晨施工遭高铁撞死

12月6日（上周五）凌晨，北京铁路局天津电务段两名正在上线施工的职工被高铁列车撞轧身亡。目前，天津电务段段长和书记已被免职。

据中国交通广播官网微博12月8日（周日）报道，北京铁路局相关知情人士透露，该次列车在事发时并未载客。各单位已开会通报了相关情况：因为相关作业负责人没有严格遵守操作流程和安全制度导致了事故的发生。

该知情人士表示，上级的作业命令都是用系统层层传递的，但该车间内的一名干部用微信群发送推迟上线作业时间命令后，没有确认作业班组回复命令，导致了命令漏传。

据悉，两名在事故中死亡的天津电务段工作人员年龄为49岁和27岁。目前，天津电务段段长和书记已被免职，天津客运段、工务段、电务段等有关部门也均开始强化工作安全培训，事故还在深入调查。

按照铁路有关规定，火车行车途中发生碾压事故后，要马上停车并及时通知相关部门妥当处理遇难者尸体，避免尸体残骸被行驶中的火车卷走并撒落在人群密集区域。

事故发生后，北京铁路局第一时间启动紧急预案，并连续召开电话会议，强调安全。12月7日（上周六），北京铁路局对此次事件进行了内部通报。通报内文措辞严厉，并强调事故调查还在继续，后期依据调查结果继续进行追责。

目前，北京铁路局尚未向社会公布此次事故。根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第三十一条规定：铁路事故的处理情况，除依法应当保密的外，应当由组织事故调查组的机关或者铁路管理机构向社会公布。

据了解，涉事的G383次列车是北京南站开往吉林站，采用的是CRH380B型动车组。全列车共8节车厢，全列车定员551人。G383次每天7时30分由北京南站始发，最终在14时53分到达吉林站。