“雪龙兄弟”抵达南极中山站附近海域　“雪龙2”号破冰引航

中国极地科考破冰船“雪龙”号和“雪龙2”号周三（20日）抵达南极中山站附近海域。当日傍晚起，“雪龙2”号进行首次陆缘冰破冰作业，为“雪龙”号大规模卸货开道。

据悉，这是中国第36次南极考察，也是首次“双龙探极”。“雪龙”号载货能力强、航速相对较快，到南极的物资运输主要由其承担；而首航南极的“雪龙2”号破冰能力强。往年“雪龙”号海冰卸货距离中山站总是相对较远，这次“雪龙2”号可以走在前面破冰引航。

据官媒《新华社》报道， 19日下午，航行在南极圈外的两艘破冰船首次结队向中山站前进。进入南极圈后，密集浮冰区愈来愈多。虽然“雪龙2”号在前开道，但其开出的水道迅即被乱冰堆积，“雪龙”号前进困难。

至20日中午，“雪龙”号被密集浮冰围住。相距2海里左右的“雪龙2”号随即掉转船头，为“雪龙”号拓宽水道，及时解围。当日傍晚，两船抵达距离中山站约13海里的陆缘冰区。“雪龙2”号进行首次陆缘冰破冰作业，为将展开大规模海冰卸货的“雪龙”号开道。破冰约1海里后，“雪龙2”号退出已破冰的航道，“雪龙”号沿此开进。

考察队其后根据最新冰情分析研判，确定破冰路线后，“雪龙2”号在21日下午展开连续破冰作业，两船通往中山站方向。至22日，“雪龙”号船上开始用直升机吊运一些中山站和内陆出发基地急需的油料等物资。与此同时，“雪龙2”号继续破冰。据悉，待破冰到合适的位置后，“雪龙”号再跟进，届时将开始海空立体卸货。

（新华社）