【水氢汽车】被指已投放40亿投资　南阳高新区：尚未立项仍在研究

河南《南阳日报》一篇报道写道，由“青年汽车”集团制造、可供车辆使用的“水氢引擎”已组装完成，声称“车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶”。连南阳市委书记和市长都亲赴工厂“点赞”。
但相关报道一刊出，即引起广泛质疑，更有学者直言“水制氢”是“假的”，违背能量守恒。
南阳市高新区今日发声明就事件解画，称当地认为氢能源汽车项目符合国家产业政策，才会与企业合作；对于有传当地已就“水变氢”项目注资40亿，南阳高新区否认，并称项目尚未立项，仍在研究阶段，会对该项目作进一步可行性研究，严控风险。

南阳高新区管委会26日发声明表示，南阳“水氢发动机汽车”由湖北工业大学与青年汽车自2006年6月起联合研发，2010年被科技部“973计划”批准立项，其基本技术原理是“铝合金粉末+催化剂+水”反应制氢，目前已取得相关专利。

声明指出，经过多轮洽谈和实地考察，南阳高新区认为青年汽车具备汽车生产资格，又拥有“氢燃料电池”及“氢能源汽车”研发能力和应用技术，与其合作推进氢能源汽车项目，符合国家产业政策，也与南阳发展整车生产的目标一致；双方遂于2018年12月28日签订合作协议，拟在南阳高新区建设氢能源汽车产业园，计划生产氢能源乘用车、商用车以及氢燃料发动机。

技术成熟后将在南阳量产

声明称，社会各界关注的“车载水解即时制氢氢能源汽车”，属于青年汽车的技术储备项目，由企业自主研发，技术成熟后将在南阳批量化生产。今年5月22日，青年汽车在南阳研发基地试制了第一台样车，定型量产还需要进一步改进完善。

对于资金问题，南阳高新区管委会解释道，双方合作分“两步走”，第一步是青年汽车租赁厂房建设南阳研发基地，试制样车；第二步是启动“南阳氢能源汽车产业园项目”建设，由高新区投资有限公司通过市场化方式进行40亿融资。不过，目前项目尚未立项、没有实质性启动，不存在40亿元投资问题。

声明强调，对该项目作进一步可行性研究，严控风险，确保在资金投入方面不出问题。