赶Deadline失败滞留大连外海一个月　美大豆船现况如何？

7月6日，美国大豆货船Peak Pegasus超速奔往中国，企图赶在中国加税前到达大连港口报关。可惜的是，该船最终还是未能及时到达大连港，早前外媒更报道它已经在大连外海漫无目的地漂流超过一个月。
《环球时报》今日（12日）从大连北良港取得消息，指Peak Pegasus已经靠岸开始卸货。

据《环球时报》报道，除确认Peak Pegasus已开始卸货外，大连北良港的工作人员并未透露更多信息。根据海事网站Marine Traffic，Peak Pegasus的确在11日晚19:24到23:23移动，平均速度3.73节，而这种移动在过去近一个月的时间内并不常见。

据早前报道，中美两国互相征税前，Peak Pegasus由美国出发驶往大连港，原本预计能在7月6日本港时间早上9时到达，可以避过中午12时美国对华关税生效以及中国采取反击措施的关键时刻。谁知道Peak Pegasus却“大迟到”，未能赶在当日12点前到岸。根据规定，出口农产品不可以退回原产地，货主只能承受天价关税，又或运到其他国家出售。船上的大豆总值超过1.5亿元人民币，加征关税25%后，需缴交的关税达3750万元人民币。

早前英媒《卫报》8月8日的报道称，自Peak Pegasus未能在关税加征落地前抵达中国后，它就一直滞留在海上，漫无目的地漂流了一个月。然而，据《环球时报》向Peak Pegasus船主求证，Peak Pegasus其实一直在大连北良港附近停泊，并未移动。船主表示，未靠岸是因为由于港口仓库容量有限，正在排队等待进港卸货。

农业农村部副部长：美国大豆出口中国的优势已丧失

中国农业农村部副部长韩俊近日表示，目前中国大豆产需缺口9000多万吨，需要依靠国际市场补充。他接受央视采访时又表示，中国进口的美国大豆占美国大豆出口的60%，是美国出口到欧盟的6倍多。中国采取反制措施，加征25%的关税，美国大豆出口中国的优势已经丧失。

（综合报道）