国产大飞机三兄弟试飞顺利 C919客机2021年交付客户
运20军用运输机、C919客机和AG600水陆两用飞机被誉为国产大飞机“三兄弟”，大众关注这“三兄弟”的试飞情况，以及何时可以投入使用。
据专家表示，运20正在进行边界极限飞行试验；C919计划于2021年交付客户；AG600力争于2021年取得适航，并于2022年交付用户。
昨日（7日），多名专家出席西安阎良的“2018中国大中型军民用飞机发展峰会”。中国工程院院士、运20军用运输机总设计师唐长红说，“运20项目各项工作目前正按计划进行，正在进行边界极限飞行试验”，飞机会按计划交付用户。唐长红透露，运20下线后，已参与了多项训练试验等，各项进展顺利。
C919客机计划2021年交付 CR929预计2025年首飞
中国商用飞机有限责任公司预研总师杨志刚表示，C919客机正在阎良试飞，计划2021年左右取得适航，进而交付客户，其指标与现在的空中巴士A320和波音737相当，而且在气动力布局方面还优于空中巴士A320和波音737。
大型客机CR929是中俄联合研制的宽体客机项目，技术指标相当于波音787。杨志刚表示，CR929目前还处在早期研制阶段，未来先进的复材技术、智能化技术等也会在CR929上得到运用。他透露，CR929预计于2025年前后首飞。
AG600力争于2022年交付用户
水陆两用飞机AG600于2017年12月陆上首飞成功。AG600总设计师黄领才透露，AG600力争于2021年取得适航，于2022年交付用户。黄领才表示，“AG600研制正加快推进，今年1月又进行了两次陆上试飞，2月进行了滑行方面的地面验证，目前正进行水上试飞前测试系统重新校验，以及水上专用测试设备的加改装工作，计划于7月底飞机转场荆门水上机场，开展水上首飞前相关水面滑行试验工作。在荆门进行水上首飞前的试验验证”。
《科技日报》