济南国内首段太阳能公路运行百天 通过融雪考验 发电近9万度

撰文: 朱加樟
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去年年底,备受关注的国内首段承载太阳能路面的高速公路在山东济南正式投入运营。
经过几个月的运行后,该段太阳能路面已实现为高速公路路灯、电子情报板、融雪剂自动喷淋设施、隧道及收费站提供电力供应,并在降雪、融雪天气下正常运作。截至目前累计发电约百天,累计发电量为8.792万kWh。

国内首段承载太阳能路面的高速公路在济南运营数月,截至目前累计发电量为8.792万kWh。(视觉中国)

太阳能路面位于济南南绕城高速公路,这是全球首个高速公路承载式太阳能路面试验段。太阳能路面铺设长度1,080米,总铺设面积5,874平方米。

太阳能路面运行至今,日均通车量逾4万辆,历经春运车流高峰和降雪、融雪天气,并未影响其性能。有市民表示,太阳能路面平整度较好,行车舒适,车胎噪音与传统沥青路面相比无明显差异。

太阳能路面已实现为高速公路路灯、电子情报板、融雪剂自动喷淋设施、隧道及收费站提供电力供应等功能。(视觉中国)

从发电情况看,太阳能路面运营期间遭遇高压电网断电检修、春节期间用电高峰的调配等特殊状况,但相关设备运行依然良好。截至目前累计发电约97天,累计发电量为8.792万kWh。

目前,太阳能路面已实现为高速公路路灯、电子情报板、融雪剂自动喷淋设施、隧道及收费站提供电力供应等功能。随著技术升级,太阳能路面将逐步实现汽车移动无线充电、路面电热融雪、互联网覆盖、大数据集成与分析等功能。

(济南时报)